|
РБ ТИПОВ MIR-20/MIR-20A/MIR-24 |
| Назначение |
лов рыбы транспортировка в порт |
| Длина наибольшая, м: | 15,2-15,3 |
| Длина между перпендикулярами, м: | |
| Ширина наибольшая, м: | 4,8-5,0 |
| Высота борта до верхней палубы, м: | 2,0 |
| Осадка средняя в грузу, м: | |
| Водоизмещение наибольшее (т): | |
| Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т): | 5-10 / 4-8 |
| Дедвейт, т: | |
| Грузоподьемность: | |
| Грузовые трюмы, количество/общий объем (куб. м): | |
| Температура в трюмах, С: | |
| Скорость, уз: | |
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | |
| Количество коечных мест: | |
| Район плаванья: | |
| Энергетическая установка: | дизельная и гафельный кетч 45 м2 |
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 1х52-88 (70-120) |
| Марка ГД: | SD2 Völund M-230 70 л.с.
SD4 Demag, 72 л.с. SD3 Modag, 75 л.с. SD2 Skandia 262A, 85 л.с. SD4 Puck A-100, 100 л.с. SD4 Puck B-100, 100 л.с. SD4 Puck B-120W, 120 л.с. |
| Производительность технологических линий: |
|
РБ ТИПОВ MIR K-10 (КG-110/ КU-110) |
| Назначение |
лов рыбы транспортировка в порт |
| Длина наибольшая, м: | 11,04 |
| Длина между перпендикулярами, м: | 9,50 |
| Ширина наибольшая, м: | 3,4 |
| Высота борта до верхней палубы, м: | 1,43 |
| Осадка средняя в грузу, м: | |
| Водоизмещение наибольшее (т): | 15,7 |
| Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т): | |
| Дедвейт, т: | |
| Грузоподьемность: | |
| Грузовые трюмы, количество/общий объем (куб. м): | |
| Температура в трюмах, С: | |
| Скорость, уз: | 6-7 |
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | |
| Количество коечных мест: | |
| Район плаванья: | |
| Энергетическая установка: | дизельная |
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 1х26 (35)/1х29 (40)/1х37 (50)/1х55 (75) |
| Марка ГД: | Danggren/Deutz/Puck A-50/Andrychоw S-324B1 |
| Производительность технологических линий: |
|
Чертежи |
Смотреть документ |