| Назначение: |
лов рыбы с помощью электросвета рыбонасосом и выра-ботка рыбной муки и жира |
| Длина наибольшая, м: | 71,9 |
| Длина между перпендикулярами, м: | 64,8 |
| Ширина наибольшая, м: | 10,8 |
| Высота борта до верхней палубы, м: | 5,7 |
| Осадка средняя в грузу, м: | 3,57 |
| Водоизмещение наибольшее, т: | 1667 |
| Дедвейт, т: | 513 |
| Регистров. вместимость валовая/чистая (рег. т): | 1265 / 628 |
| Грузоподъемность, т: | 319 |
| Рефр. трюмы, количество/общий объем (куб. м): | 3х800 |
| Помещения для хранения рыбной муки (куб. м): | 113 |
| Объем помещ. для хранения консервов (куб. м): | 34 |
| Температура в трюмах, С: | +15 |
| Хладагент: | Фреон 12 |
| Скорость, уз: | 11,4 |
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | 18 |
| Количество коечных мест: | 36 |
| Район плаванья: | неограниченный |
| Энергетическая установка: | дизель 8NVD 48A-U (SKL г. Магдебург ГДР) |
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 1х735 (1000) |
| Марка ГД: | SKL 8NVD 48A-U |
| Энерговооруженность, кВт (л.с.): | 1454 (1980) |
| Производительность технологических линий: | рыбная мука и технический жир (по сырью): 70 т/сут |
|
Процесс сборки судна во время постройки |
|