Рыболовный флот СССР
(Флот страны советов и что мы потеряли)
И стран социалистического содружества
МАЛЫЕ РЫБОЛОВНЫЕ БОТЫ ТИПА ДОРИ
|
РЫБОЛОВНЫЙ МОТОРНЫЙ КУТЕР ТИПА ДОРИ |
|
Такие деревянные моторные рыболовные кутеры строили в Швянтойи с начала 20 века. На них работали рыбаки Швянтойского рыбколхоза Балтия колхоз был основан в 1959 г. после объединения двух колхозов Волна и Балтийский рыбак. |
| Место постройки | верфь, п. Швянтойи Литва |
| Год начала постройки судов | 19хх |
| Год окончания постройки судов | 19хх |
| Количество построенных единиц |
|
Дата |
Стр
№ |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец |
Фото судна |
|
1-0797 |
1-0797 |
Литва |
 |
||
|
1-1280 |
1-1280 |
Литва |
|
||
|
1-1873 |
1-1873 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
 |
||
|
1-1941 |
1-1941 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
 |
||
|
1-1942 |
1-1942 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
 |
||
|
1-1944 |
1-1944 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
 |
||
|
1-1947 |
1-1947 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
|
||
|
1-1949 |
1-1949 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
|
||
|
2-2000 |
2-2000 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
 |
||
|
2-2063 |
2-2063 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
 |
||
|
2-2082 |
2-2082 |
Литва Рыболовецкий колхоз Балтия Швянтойи |
 |
||
|
РЫБОЛОВНАЯ ДЕРЕВЯНАЯ МОТОРНАЯ ЛОДКА ТИПА ДОРА |
| Место постройки | верфь, п. Крюкай Литва |
| Год начала постройки судов | 19хх |
| Год окончания постройки судов | 19хх |
| Количество построенных единиц |
|
Строились в местечке Криокай (Kriūkai), на берегу Немана с начала 50-х до 1975 года для рыбной ловли в Куршском заливе и прибрежных районах Балтийского моря. Длина: 9,5 м; ширина: 2,8 м; высота борта: 2,1 м., мощность двигателя: 30 л.с. |
| Дата постр. |
Стр № |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец | Фото судна |
| KOPGALIS | Литва |  |
|||
|
2011 |
HA-2035 |
2017 LT-P-556 Клайпеда Литва построена морским музеем на Куршской косе Копгалис по чертежам 60-х годов |
 |
| Дата постр. |
Стр № |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец | Фото судна |
| РРП 159 | РРП 1598 | Рига Латвия Рыболовецкий колхоз Банга Роя |  |
||
| РРП 3510 | СИКРАГС | Рига Латвия Рыболовецкий колхоз Банга Роя |  |
||
| РРП 2001 С | РРП 2001 С | Рига Латвия Рыболовецкий колхоз Рыбак Скулте |  |
||
| РРП 1618 С | РРП 1618 С | Рига Латвия Рыболовецкий колхоз Рыбак Скулте | |
||
| РРП 1643 С | РРП 1643 С | Рига Латвия Рыболовецкий колхоз Рыбак Скулте |  |
|
РЫБОЛОВНЫЙ БОТ МРБ-20 ТИПА ДОРИ |
|
Суда типа Дори экспортировались в разные страны: Венесуэлу, Голландию, Италию, Кубу, Португалию, Сомали, ФРГ. Дори имеют удачные, отработанные в течение многих лет обводы и конструкцию корпуса, относительно недороги, надежны и универсальны в эксплуатации. С 1950 г. основной продукцией верфи являются промысловые моторные боты типа дори. Лодки эти строились уже по четырем проектам, с разными двигателями, но размерения и удачные обводы сохраняются без изменений. Третий проект (3985) предусматривал тропическое исполнение лодок; с него началось применение клееных конструкций киля, штевней и шпангоутов. В 1977 г. освоен серийный выпуск дори нового варианта — с рубкой, расположенной в корме, с 25-сильным дизелем «4ЧСП8,5/11». Общий выпуск Дори на 1979 год составляет уже 5140 шт. В 1954–1955 гг. на Байкал были завезены новые типы судов: мотодори и мотофелюги. Рыбаки Кабанского рыбозавода освоили лов с мотофелюг, а Баргузинские рыбаки предпочитали мотодори. |
| Место постройки | Соломбальская верфь, г. Архангельск РСФСР |
| Год начала постройки судов | 1952 |
| Год окончания постройки судов | 1958 |
| Количество построенных единиц |
|
РЫБОЛОВНЫЙ БОТ МРБ-20 ТИПА ДОРИ ДЕРЕВЯНЫЙ ПРОЕКТ 535 |
|
Дата |
Стр
№ |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец |
Фото судна |
| Место постройки | Соломбальская верфь, г. Архангельск РСФСР |
| Год начала постройки судов | 1957 |
| Год окончания постройки судов | 19хх |
| Количество построенных единиц |
|
РЫБОЛОВНЫЙ БОТ МРБ-20 ТИПА ДОРИ МЕТАЛИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ 362 |
|
Дата |
Стр
№ |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец |
Фото судна |
| Место постройки | Соломбальская верфь, г. Архангельск РСФСР |
| Год начала постройки судов | 1977/1982 (3985/1) |
| Год окончания постройки судов | 19хх/1986 (3985/1) |
| Количество построенных единиц |
|
РЫБОЛОВНЫЙ БОТ МРБ-20 ТИПА ДОРИ МЕТАЛИЧЕСКИЙЙ ПРОЕКТ 3985 / 3985/1 (С РУБКОЙ) |
|
Дата |
Стр
№ |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец |
Фото судна |
|
РСЮ 89-01 |
325 |
 |
|||
| 19хх | ИИА 14-16
Р 41-45 ИР |
ЛЕГЕНДА |
Иркутск |
 |
|
| Дори для отправки в республику Сомали в Африке |  |
||||
| Заметки в прессе о судах проекта и событиях с ними связанными |
|
BANGA 25 |
ROJA 600 |