Траулеры этого типа испанцы строили для себя в середине 70х годов. Впоследствии некоторые из них ушли под флаги других стран. Траулер Совиспан-1, возможно, был единственным попавшим в Советский Союз, причем вероятно сразу после постройки. В середине 80х годов Министерство рыбного хозяйства СССР передало судно московскому клубу юных моряков Шквал. Стоял некоторое время в Химкинском водохранилище, где на нем произошел пожар во время которого выгорела надстройка. Дальнейшая судьба судна не известна.

Советско-испанское совместное предприятие «Совиспан» (1971-1994). СССР, использовал Канарские острова как оперативную базу для советского рыболовного флота. «Соврыбфлот» (1965-1991), внутренняя структура МРХ СССР, руководил заокеанской деятельностью советского рыболовного флота за рубежом. Таким образом, пребывание советского рыболовного флота на Канарских островах и создание совместного предприятия «Совиспан» было результатом его работы, 50% капитала в «Совиспане» было инвестировано МРХ СССР. Вторая половина капитала в равных долях фирмами «Табако де Филипинас» и «Вапора Суардиаз». «Совиспан» обслуживал до 32 000 советских рыбаков, которые совершали смену экипажа на острове и до 900 судов в начале 90-х и в 1994 году совместное предприятие закрылось из-за развала Советского Союза.

Дата
постр.

№

Фото судна

04.11

1974

31.01

1976

ИМО

7388621

М-33394

КМ-0509

UIHB

 SOVHISPAN UNO

1976 СОВИСПАН-1 Калининград Мортрансфлот

Калининградское управление морского

рефрижераторного и транспортного флота

Советско-испанская фирма

1986 СОВИСПАН-1 Москва КЮМ Шквал