Источник информации: * Приказ МРХ СССР № 856 01.10.1949 г. (https://helion-ltd.ru/mooring-1-5/ Гехман А.Л. Причалы мои путевые) ** Приказ МРХ СССР № 366 30.06.1950 г. (https://helion-ltd.ru/mooring-1-5/ Гехман А.Л. Причалы мои путевые) *** Приказ МРХ СССР № 334 23.05.1951 г. |
Место постройки | Умбский леспромкомбинат РСФСР |
Год начала постройки судов | 1949 |
Год окончания постройки судов | 1949 |
Количество построенных единиц | 4 |
После постройки мотобота проекта 365 этап прибрежного судостроения был пройден, появилась необходимость качественно нового проекта. Так появился малый рыболовный траулер (МРТ) на базе деревянного корпуса так называемой «Васильевской касатки». Проект разработали силами КБ судоверфи и экспериментальной базы «Мурманрыба». Мурманская судоверфь осуществила строительство головного судна. Для дальнейшего пополнения флота были приняты два решения. Первое: Мурманскому областному управлению МРС поручили, используя подведомственные Териберские судоремонтные мастерские, достроить находящиеся в Умбе четыре деревянных корпуса МРТ. Второе: ЦКБ-19 Минсудпрома было предложено разработать проект малого рыболовного траулера на базе мотобота проекта 365. Коллектив Териберских мастерских (директор Кодачигов М.М. и главный инженер Сукманов А.Д.) с нашим участием прекрасно справился с порученным делом. В течение 1950-1951 г.г. построили четыре малых рыболовных траулера: «Вага», «Варзуга», «Вожега», «Вожа». Качество работы получило высокую оценку Мурманской инспекции Регистра СССР, малые траулеры успешно работали на промысле. |
Дата |
Стр
№ |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец |
Фото судна |
1949 |
К-6 |
МРТ ВАГА |
Мурманское областное управление МРС * |
||
1949 |
К-7 |
МРТ ВАРГУЗА |
Мурманское областное управление МРС * |
||
1949 |
К-8 |
МРТ ВОЖЕГА |
Мурманское областное управление МРС * |
||
1949 |
К-18 |
МРТ ВОЖЕ* |
Мурманское областное управление МРС * |
Место постройки | Завод №789, г. Петрозаводск РСФСР |
Год начала постройки судов | 1949 |
Год окончания постройки судов | 1954 |
Количество построенных единиц | 313 |
В 1948 г. заканчивается постройка мотоботов проекта 365. В 1949 г. началась постройка мотоботов по откорректированному проекту 365-бис, на обновленном судне можно было осуществлять и траловый лов рыбы, была увеличена мощность двигателя. Проект 365-бис сохранял размеры корпуса мотобота проекта 365, но был оснащен более мощным двигателем — 150 л.с. (модификация танкового двигателя знаменитой «тридцатьчетверки»). Первые 10 малых рыболовных траулеров проекта 365-бис, построенных на петрозаводской верфи, Мурманские МРС внедрили уже в 1950 году (нам всегда доверяли первые номера судов). А в 1954 году у нас уже выходили на промысел 44 МРТ. Мотоботы этой серии продолжали сходить со стапелей завода вплоть до 1954 г., всего было построено 313 единиц. Суда построенные Петрозаводской судоверфью по проекту 365 БИС нашли применение в Сибири. В 1964 году суда, принадлежащие Сибупррыбпрому, были модернизированы. При модернизации внесены значительные изменения, в частности, деревянная обшивка заменена стальной, произведена перепланировка помещений в корпусе и рубке. |
Дата |
Стр
№ |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец |
Фото судна |
1950 |
111 |
ВЕТЕР |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1950 |
114 |
30 ЛЕТ ВЛКСМ |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1950 |
128 |
ЭНТУЗИАСТ |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1950 |
129 |
ФРУНЗЕ |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1950 |
130 |
ПИОНЕР |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1950 |
131 |
НИКОЛАЙ ОСТРОВСКИЙ |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1950 |
169 |
ВЕРНЫЙ |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1950 |
170 |
СТАХАНОВЕЦ |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1950 |
171 |
ОТЛИЧНИК |
Мурманское областное управление МРС** |
||
1951 |
178 |
САРДИНКА*** |
ГлавМРС |
||
1951 |
179 |
МОЛОКОВ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
184 |
КОНУШИН*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
185 |
ИНЦЫ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
186 |
ДОЛГОЩЕЛЬЕ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
187 |
ГРОМ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
194 |
ОТВАЖНЫЙ |
Мурманское областное управление МРС** | ||
1951 |
199 |
БАБУШКИН*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
200 |
ОМА*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
201 |
ТИМАНЕЦ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
202 |
ОТВАЖНЫЙ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
203 |
ПНИЕГА*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
204 |
МЕТЕЛЬ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
205 |
СОКОЛ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
244 |
ОРЕЛ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
245 |
НАХОДЧИВЫЙ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
246 |
СВОБОДА*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
247 |
МИР*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
248 |
ПЕРЕДОВОЙ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
249 |
СКОРЫЙ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
263 |
МИНОГА*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
264 |
БАКЛЫШ*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
265 |
ТУМАН*** |
ГлавМРС | ||
1951 |
266 |
|
ЛИНЬ*** |
ГлавМРС | |
1951 |
267 |
ГРАД*** |
ГлавМРС | ||
195х |
|
ЮГ |
Мурманск Кемский р-н (1954) | ||
195х |
|
СЕВЕР |
Мурманск | ||
195х |
|
МРТ ВЫГ |
Мурманск | ||
195х |
|
ПАССАТ |
Мурманск
Карелия Кемский район Кемско-Лоухская МРС р/к Победа село Гридино (1954-1955) |
||
195х |
|
КАЛЕВАЛА |
Мурманск
Карелия Кемская МРС р/к 12-я годовщина Октября р/к Победа село Гридино (1954-1955) |
||
195х |
|
ТРУДОВИК |
Беломорск база Гослова (1956) | ||
195х |
|
МРТ-201 |
Мурманск | ||
09 1951 |
РечРег 000950 |
Ленинград ГУРП Запрыба 2011 АЛЕКСЕЙ СУХАНОВ Санкт-Петербург Россия Закрытое акционерное общество Назия |
|||
1952 |
МРТ-307 |
||||
1952 |
МРТ-310 |
||||
195х |
МРТ-319 ЗВАНКА | Карелия | |||
|
|
||||
195х |
Н-120 |
МРТ-120 |
Ленинград ГУРП Запрыба | ||
195х |
Н-121 |
МРТ-121 |
Ленинград ГУРП Запрыба | ||
195х |
Н-126 |
МРТ-126 |
Ленинград ГУРП Запрыба | ||
1952 |
|
ГПБ-21 |
ВМФ СССР ЧФ Гидрографический промерный бот |
||
195х |
ЛОЦ-29 |
ВМФ СССР БФ 1959 ГПБ- ВМФ БФ гидрографический промерный бот |
|||
1952 | R-10235 |
ЛОЦ-38 |
ВМФ СССР ЧФ 1952 ЛОЦ-38 ВМФ СССР ТОФ (остался на Балтике) хххх AMIGA Финляндия |
||
1952 |
ЛОЦ-39 |
ВМФ СССР ЧФ 1959 ЛОЦ-39 ВМФ СССР ЧФ Керченско-Азовская РГС гидрографический промерный бот 1960 исключен из состава гидрографии |
|||
1952 |
ЛОЦ-40 |
ВМФ СССР ЧФ 1959 ЛОЦ-40 ВМФ СССР ЧФ гидрографический промерный бот 1953 исключен из состава гидрографии |
|||
1952 |
ЛОЦ-41 |
ВМФ СССР ЧФ 1959 ГПБ-41 ВМФ СССР ЧФ гидрографический промерный бот 1953 исключен из состава гидрографии |
|||
1952 |
МК-11 |
ВМФ СССР |
|||
195х |
ГПБ-221 |
ВМФ СССР гидрографический промерный бот |
|||
195х |
Р 31-83МА |
ГПБ-286 |
ВМФ СССР ТОФ гидрографический промерный бот 1977 БГК-286 большой гидрографические катер 1992 БГК-286 Магадан Россия 20хх ВЕКТОР Магадан Россия 2010 затонул у причала в Магадане 07.10.2010 |
||
195х |
ГПБ-297 |
ВМФ СССР ТОФ гидрографический промерный бот |
|||
195х |
В-77 |
ММБ-125 |
ВМФ СССР СФ посыльное судно 19хх СУИНГА ВМФ СССР СФ |
||
1952 |
РечРег 015405 СЗ 15 56 БО-03-035 |
ШКВАЛ |
Петрозаводск Управ. Беломорско-Балтийского канала 1989 ШКВАЛ Петрозаводск ПО Беломорско-Балтийский канал 1992 ШКВАЛ Петрозаводск Россия Администрация Беломорско-Онежского БВВП 2004 ШКВАЛ Санкт-Петербург Россия ФГУ Беломорско-Онежское ГБУВПиС (филиал Онежский РВПиС) 2014 ШКВАЛ Медвежьегорск Россия Филиал Онежский РВПиС |
||
27.06 1952 |
РечРег 016202 О-2-56202 |
ПУРГА |
Новосибирск МРХ СССР Государственная инспекция рыбоохраны 1992 ПУРГА Ордынское Россия Роскомрыболовство Верхнеобское федеральное агентство по рыболовству 199х ПУРГА Новосибирск Россия ОАО Новосибирский рыбзавод 2003 СКИФ-1 Новосибирск Россия ЧП Кормачев В.Н. разделан 2018 |
||
195х |
Н-359 |
МРТ-359 |
Ленинград ГУРП Запрыба |
||
195х |
Н-383 |
МРТ-383 |
Ленинград ГУРП Запрыба |
||
195х |
Н-451 |
МРТ-451 |
Ленинград ГУРП Запрыба |
||
1954 |
МК-124 |
ВМФ СССР |
|||
195х |
Р 60-71 ЛХ |
|
Ленинградская область |
Документы МРХ СССР по судам данного проекта |
Приказ МРП СССР №856 01.11.1949 г. |
Приказ МРП СССР №366 30.06.1950 г. | ||
Приказ МРП СССР №334 23.05.1951 г. |