Назначение: |
прием от добывающих судов краба и рыбы-сырца и их переработка на консервы, пресервы, мороженую продук-цию, рыбную и крабовую муку, жир обеспечение добыва-ющих судов всеми видами снабжения и обслуживанием |
Длина наибольшая, м: | 179,2 |
Длина между перпендикулярами, м: | 165,2 |
Ширина наибольшая, м: | 28 |
Высота борта до верхней палубы, м: | 18,95 |
Осадка средняя в грузу, м: | 7,9 |
Водоизмещение наибольшее, т: | 26634 |
Дедвейт, т: | 10070 |
Температура в трюмах, С: | -28;-8;15 |
Скорость, уз: | 14,9 |
Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | 75 |
Количество коечных мест: | 520 |
Район плаванья: | неограниченный |
Энергетическая установка: | дизель-редукторная |
Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 2х3240 (4400) |
Энерговооруженность, кВт (л.с.): | 13145 (18050) |
Производительность технологических линий: | по первичной обработке, сортировке и разделки
краба: 120 т/22ч / рыбы: 300 т/22ч по производству консервов из краба в банке № 6: 50 тфб/22ч рыбных консервов в банке № 6: 400 тфб/22ч по выработке пресервов: 55 т/22ч по выработке мороженой продукции: 160 т/22ч рыбной кормовой муки и технического жира (по сырью): 120 т/22ч |