|
Назначение: |
транспортировка ботов в район промысла прием краба и рыбы в море от ботов и рыболовных судов изготовление консервов выработка икры, рыбной муки и жира обеспечение добывающих судов всеми видами снабжения и промвооружения, культурно-бытовое и медицинское обслуживание их экипажей |
| Длина наибольшая, м: | 162,17 |
| Длина между перпендикулярами, м: | 150,0 |
| Ширина наибольшая, м: | 20,32 |
| Высота борта до верхней палубы, м: | 12,5 |
| Осадка средняя в грузу, м: | 7,02 |
| Водоизмещение наибольшее, т: | 15300 |
| Регистров. вместимость валовая/чистая (рег. т): | 12675 / 6275 |
| Дедвейт, т: | 7737 |
| Грузоподъемность, т: | 1353 |
| Объем помещен. для хранения консервов (куб. м): | 1845 (+800) |
| Мучной трюм (куб. м): | 695 |
| Аккумулятор охлажденн. рыбы склад икры (куб. м): | 600 |
| Трюм промснаряжения (куб. м): | 800 |
| Трюм грузов снабжения (куб. м): | 380 |
| Хранилище льда (куб. м): | 147 |
| Склад соли (куб. м): | 117 |
| Объем цистерн жировых (куб. м): | 53 |
| Температура в трюмах, С: | -2;-5; |
| Хладоагент | Аммиак |
| Скорость, уз: | 12,7 |
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | 75-90 |
| Количество коечных мест: | 640 |
| Район плаванья: | неограниченный дальностью до 11000 миль |
| Энергетическая установка: | дизельная |
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 2х1471 (2000) |
| Марка ГД: | 8ДР 43/61-В1 |
| Судовые промысловые боты шт: | 12 |
| Производительность технологических линий: | по производству консервов:
рыбных консервов 38400 банок №6 / 8 часов лососевых пород 173000 банок №6 / 3х7 часов сайры и сардины 188000 банок №6 / 3х7 часов сайры и сардины142000 банок №18 / 3х7 часов сайры и сардины110000 банок №31 / 3х7 часов икры из лососевых пород 1,41 т/сут по производству консервов из краба: — рыбной кормовой муки (по сырью): 40 т/сут |
|
Чертеж бокового вида |
Консервный цех |