Главная » Рыболовный флот СССР » Суда непромыслового флота » ПЛАВУЧИЙ ДОК ПРОЕКТ GOTAVERKEN ГРУЗОПОДЬЕМНОСТЬЮ 27000 ТОНН

ПЛАВУЧИЙ ДОК ПРОЕКТ GOTAVERKEN ГРУЗОПОДЬЕМНОСТЬЮ 27000 ТОНН

Серия плавучих доков построенных в Швеции для В/О «Судоимпорт». Плавдок рассчитан на прием судов дедвейтом до 45 000 т.

В Клайпеде создан новый судоремонтный плавзавод филиал Западного судоремонтного завода. Он состоит из гигантского дока и буксира “Судоремонтник“. Док был построен в Швеции по заказу СССР, и его установка явилась не только сложным транспортным и монтажным проектом, но и не менее сложной гидротехнической задачей — на дне залива требовалось вырыть углубление, а также изготовить специальные железобетонные якоря. Установку дока осуществляли специалисты морского и рыбного порта с помощью шести морских буксиров, а руководил всей операцией капитан рыбного порта Николай Стецюк (июнь 1969г./Новости Клайпеды).

Помощь в редактировании списка оказал GeorgeT (Джордж Т.улок)

 

 Место постройки Götaverken Arendal, г. Гётеборг Швеция
 Год начала постройки судов 1964
 Год окончания постройки судов 1969
 Количество единиц работавших в МРХ СССР 3

 

Дата
постр.

Стр

Регистры бортовой позывной Первоначальное название Смена названий, порты приписки, владелец

Фото судна

1969

1

 ПД-219

Клайпеда Литва

ГП Западный судоремонтный завод МРХ СССР

1992 PD-219 Клайпеда Литва

AB Vakarų Laivų Remontas

2001 ПД-219 Клайпеда Литва

AB BLRT Vakarų Laivų Remontas

1969

 ПД-220

Находка ГП Приморский СРЗ МРХ СССР

1976 ПД-220 Находка ГП ППСО Приморремрыбфлот

1992 ПД-220 Находка Россия

АО Приморремрыбфлот/ОАО Приморский завод

2008 затонул в порту Находка 01.05.2008 у причалов

списан 01.05.2008

201х ПД-220 Южная Корея KHAN Co. Ltd

2019 при буксировке из Находки в Южную Корею оторвался от буксира и затонул на глубине 880 м в районе порта Йосу (Yeong-gwang)

1969

 ПД-223

Советская Гавань

Северный судоремонтный завод МРХ СССР