Рыболовный флот СССР
(Флот страны советов и что мы потеряли)
И стран социалистического содружества
СУДА ПОСТРОЕННЫЕ СССР ДЛЯ РЕСПУБЛИКИ СЕНЕГАЛ
|
СРЕДНИЙ ТУНЦЕЛОВ-УДЕБЩИК ПРОЕКТ 1379 |
|
На ССЗ Ленинская кузница (ССЗ №302), г. Киев Украина были построены и переданы заказчику в 1969 г. тунцеловные суда для удебного лова по проекту 1379: Fadiouth, Niodor , Lompoul (Главный конструктор А.В.Соколов). Сведения получены от Главного конструктора ЦКБ Ленинская кузница, ЦКБ Шхуна В. П.Тахистова |
| Место постройки | ССЗ Ленинская кузница (ССЗ №302), г. Киев Украина |
| Год начала постройки судов | 1969 |
| Год окончания постройки судов | 1969 |
| Количество построенных единиц | 3 |
|
Дата |
Стр
№ |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец |
Фото судна |
|
1969 |
ИМО 7053173 DAK.0256 6VJC |
FADIOUTH |
Дакар Сенегал списан 01.1987 разделан 1987 |
 |
|
|
1969 |
ИМО 7053197 6VIZ |
NIODOR |
Дакар Сенегал списан 09.11.1987 разделан 198х |
 |
|
|
1969 |
ИМО DAK.0258 7053185 |
LOMPOUL |
Дакар Сенегал |
 |
|
СРЕДНИЙ СЕЙНЕР ТУНЦЕЛОВНЫЙ ТИПА АЛЬБАКОР ПРОЕКТ 1380 |
|
Первый сейнер проекта 1380 Djirnda (главный конструктор В. П. Тахистов) был достроен и передан заказчику в 1971, два сейнера: Cap de naze, Goudomp в 1972, остальные в 1973. Конечно технические характеристики проектов 1379 и 1380 в чем-то разнятся — длина судна, водоизмещение, промысловые и грузовые устройства и многое другое , вызванное спецификой судов. Сведения получены от Главного конструктора ЦКБ Ленинская кузница, ЦКБ Шхуна В. П.Тахистова |
| Место постройки | ССЗ Ленинская кузница (ССЗ №302), г. Киев Украина |
| Год начала постройки судов | 1971 |
| Год окончания постройки судов | 1973 |
| Количество построенных единиц | 7 |
|
Дата |
Стр
№ |
Регистры бортовой позывной | Первоначальное название | Смена названий, порты приписки, владелец |
Фото судна |
|
1971 |
ИМО 7338169 |
DJIRNDA |
Дакар Сенегал разделан 198х |
||
|
1972 |
ИМО 7338145 DAK.0323 |
CAP DE NAZE |
Дакар Сенегал разделан 198х |
 |
|
|
1972 |
ИМО 7338133 DAK.0321 |
GOUDOMP |
Дакар Сенегал разделан 198х |
 |
|
|
1973 |
ИМО 7431442 DAK.0318 6VKG |
YENE |
Дакар Сенегал хххх SEYDOU NOROU TAAL II Дакар Сенегал |
 |
|
|
1973 |
ИМО 7328035 DAK.0319 6VMU |
SALLY |
Дакар Сенегал списан 11.09.1987 разделан 1987 |
 |
|
|
1973 |
ИМО 7328023 DAK.0320 6VKI |
ILE AUX SERPENTS |
Дакар Сенегал списан 01.09.1987 разделан 1987 |
|
|
|
1973 |
ИМО 7338157 DAK.0322 |
LES MAMELLES |
Дакар Сенегал разделан 198х |
 |
| Заметки в прессе о судах проекта и событиях с ними связанными |
|
Подписание контракта на строительство 10 судов для Сенегала 1967 |
Три судна переданы Управлению
рыболовства Сенегала 1970 |
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТУНЦЕЛОВА ТИПА АЛЬБАКОР ПРОЕКТ 1380 |
| Назначение: |
промысел тунца кошельковым неводом |
| Длина наибольшая, м: | 30,0 |
| Длина между перпендикулярами, м: | |
| Ширина наибольшая, м: | 8,20 |
| Высота борта до верхней палубы, м: | 4,20 |
| Осадка средняя в грузу, м: | 3,90 |
| Регистровая вместимость валовая / чистая (рег. т): | |
| Дедвейт, т: | 260 |
| Водоизмещение наибольшее, т: | 620 |
| Рефрижераторные трюмы, общий объем (куб. м): | |
| Температура в трюмах, С: | |
| Скорость, уз: | 10,5 |
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | |
| Количество коечных мест: | |
| Район плаванья: | неограниченный |
| Энергетическая установка: | дизельная |
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 1х604 (810) |
| Марка ГД: | |
| Энерговооруженность, кВт (л.с.): | |
| Производительность технологических линий: |