Цитата: OMURP от 07.09.2025, 22:35

Приветствую Kartoffel, Базы данных на которые вы дали ссылки использовались при составлении списков этого сайта. Большие фотографии судов можно найти в фотоархиве на гугл диске (там все разложено по папкам) по ссылке: БОЛЬШИЕ ФОТО СУДОВ МРХ СССР ИМЕЮЩИХ ФОТОГРАФИЮ В СПИСКАХ СУДОВ
Источник: https://rybflot.com/home/foto-i-kinohronika-istorii-flota-rybnoj-promyshlennosti-sssr/

Если у вас есть фото судов которых нет в списках просьба выставляйте на нашем форуме.

Цитата: Kartoffel от 21.09.2025, 12:33

thank you for your answer
I downloaded all the pictures from the google drive at
https://drive.google.com/drive/folders/11q3LLoFVf17ghEIQEb8LI3eqEHJLo5RU
I can't read the russian letters, so it's not easy for me to navigate the folders. In
“ФОТО СУДОВ МРХ ГДР” – “ДОБЫВАЮЩИЕ” – “МАЛОТОНАЖНЫЕ” - “ТРБ 17М” I found pictures of the 17 m ships. But only pictures of the ships that remained in Germany are included. I am looking for pictures of the composite ships that were sent to the CCCP. Are there any pictures of the 17 m ships built in Germany and then sent to the CCCP in the google drive?

Some of the ships shown are currently in the harbor less than 1 km away from me, so I can post some recent pictures on the forum. I also have many pictures of larger ships of German origin, for example the one attached.

I will scan them and post them.

Спасибо за ответ. Я скачал все фотографии с Google Диска по адресу
https://drive.google.com/drive/folders/11q3LLoFVf17ghEIQEb8LI3eqEHJLo5RU
Я не умею читать русские буквы, поэтому мне сложно ориентироваться в папках. В разделе
«ФОТО СУДОВ МРХ ГДР» – «ДОБЫВАЮЩИЕ» – «МАЛОТОНАЖНЫЕ» – «ТРБ 17М» я нашёл фотографии 17-метровых кораблей. Но там представлены только фотографии кораблей, оставшихся в Германии. Я ищу фотографии композитных кораблей, отправленных в СССР. Есть ли на Google Диске фотографии 17-метровых кораблей, построенных в Германии и затем отправленных в СССР?

Некоторые из представленных кораблей сейчас находятся в порту менее чем в 1 км от меня, поэтому я могу разместить несколько свежих фотографий на форуме. У меня также есть много фотографий более крупных кораблей немецкого производства, например, прикреплённое.

Я их отсканирую и выложу.

Цитата: OMURP от 21.09.2025, 14:25

Приветствую  Kartoffel 
Как ваше имя ? Как к вам обращаться. Меня зовут Евгений. ОМУРП это название мореходного училища в котором я учился в Одессе. Суда которыми вы интересуетесь построенные для СССР находятся в папке в таком порядке: ФОТО СУДОВ МРХ СССР/ДОБЫВАЮЩИЕ СУДА/МАЛОТОНАЖНЫЕ СУДА/ТРАЛОВЫЙ БОТ ТИПА СТБ  или ТРАЛОВЫЙ БОТ ТИПА ТРБ. Буду рад вашим фотографиям.

Цитата: Kartoffel от 21.09.2025, 22:22

Hello Евгений
my name is Paul. I was born in the GDR / East Germany, but have no memory of it (too young). I speak German and English.
OMURP is short for Odessa Maritime School of the Fishing Industry / Одесское мореходное училище рыбной промышленности?
The 17 m fishing vessel is called 17 m Fischkutter in German, which means fishing cutter. Cutter is a special type of ship. Those 17 m vessels are characteristic for the Baltic coast of Mecklenburg-Vorpommern (a German state). They are on post cards of the region, they are on pictures of the cities, they are on paintings. Once they lined the harbors in three rows, meaning three ships were moored next to each other to save harbor length. Over time their numbers decreased, but there were still enough to form one line. During the last five years there has been a shocking decline. Only very few ar left. There is the danger they will disappear completely.
They are now around 75 years old and the wood is just done after that long time. One of those vessels has been in the harbor of my home time for some time. The owner didn’t maintain it and just let it sit. If it continues like that, the vessel will sink. To prevent that, I recently bought the ship and want to preserve it.
I am very interested in those ships, as they are an important part of my home region.

I found the folder of the ships I was looking for. There are a lot of pictures! wow! I will go through all of them in the next days, thank you.

I have two (three) questions:
1) What does “РТ” mean in “РТ немецкой, финской, итальянской, шведской, советской, польской, английской постройки”?
2) Is the forum interested in pictures of the 17 m ships that remained in Germany? Or is the forum about vessels that were operated in the CCCP (that were built in Germany and other countries and sent to the CCCP)?

I conclude for now with a picture of the Моонзунд/Moonzund with the 17 m Fischkutter STR-178 in front. STR-178 should be HIDDENSEE / SAS-150.
I will scan the picture tomorrow and post it in the “Крупнотоннажные суда (Наталья Ковшова, Моонзунд, Горизонт, Антарктида, Спрут, Сотрудничество, Грумант, Рембранд, Кремль)” section. I could also translate the text on the picture if the forum was interested in it.

Здравствуйте, Евгений! Меня зовут Пауль. Я родился в ГДР / Восточной Германии, но не помню этого места (слишком юн). Я говорю по-немецки и по-английски.
ОМУРП — это сокращение от Одесское мореходное училище рыбной промышленности.
17-метровое рыболовное судно по-немецки называется 17-метровый Fischkutter, что означает рыболовный катер. Катер — это особый тип судна. Эти 17-метровые суда характерны для балтийского побережья Мекленбург-Передней Померании (федеральной земли Германии). Их можно увидеть на открытках этого региона, на фотографиях городов, на картинах. Когда-то они выстраивались в гавани в три ряда, то есть три судна швартовались рядом друг с другом, чтобы сэкономить длину гавани. Со временем их количество сократилось, но всё ещё оставалось достаточно, чтобы выстроиться в одну линию. За последние пять лет наблюдается шокирующий спад. Осталось совсем немного. Существует опасность, что они полностью исчезнут. Им сейчас около 75 лет, и древесина только что обветшала за столько лет. Одно из таких судов уже какое-то время стоит в гавани моего родного города. Владелец не следил за ним и просто оставил его лежать. Если так будет продолжаться, судно затонет. Чтобы предотвратить это, я недавно купил судно и хочу его сохранить.
Меня очень интересуют эти суда, поскольку они играют важную роль в моём родном регионе.

Я нашёл папку с кораблями, которые искал. Там много фотографий! Вот это да! Я просмотрю их все в ближайшие дни, спасибо.

У меня два (три) вопроса:
1) Что означает «РТ» в «РТ немецкой, финской, итальянской, шведской, советской, польской, английской постройки»?
2) Интересуют ли форум фотографии 17-метровых судов, оставшихся в Германии? Или форум посвящен судам, которые эксплуатировались в СССР (построенным в Германии и других странах и отправленным в СССР)?

В заключение я приведу фотографию Моонзунда/Moonzund с 17-метровым Fischkutter STR-178 впереди. STR-178 должен быть HIDDENSEE/SAS-150.
Завтра отсканирую картинку и выложу в раздел «Крупнотоннажные суда (Наталья Ковшова, Моонзунд, Горизонт, Антарктида, Спрут, Сотрудничество, Грумант, Рембранд, Кремль)». Я бы также мог перевести текст на картинке, если бы форуму это было интересно.

 

Цитата: OMURP от 22.09.2025, 17:40

Цитата: Kartoffel от 21.09.2025, 22:22

У меня два (три) вопроса:
1) Что означает «РТ» в «РТ немецкой, финской, итальянской, шведской, советской, польской, английской постройки»?
2) Интересуют ли форум фотографии 17-метровых судов, оставшихся в Германии? Или форум посвящен судам, которые эксплуатировались в СССР (построенным в Германии и других странах и отправленным в СССР)?

В заключение я приведу фотографию Моонзунда/Moonzund с 17-метровым Fischkutter STR-178 впереди. STR-178 должен быть HIDDENSEE/SAS-150.
Завтра отсканирую картинку и выложу в раздел «Крупнотоннажные суда (Наталья Ковшова, Моонзунд, Горизонт, Антарктида, Спрут, Сотрудничество, Грумант, Рембранд, Кремль)». Я бы также мог перевести текст на картинке, если бы форуму это было интересно.

Здраствуйте Пауль

«РТ» означает рыболовные траулеры паровые или дизельные немецкой, финской, итальянской, шведской, советской, польской, английской постройки построенные для СССР до 1960-х годов. Использовались преимущественно на Северном басейне в Мурманске и Архангельске, я тоже работал в Мурманске.

Фотографии 17-метровых судов, как и судов других типов построенные для ГДР размещайте в разделе: Рыболовный флот Германской Демократической Республики
Источник: https://rybflot.com/forum/

Фотографии судов построенные в ГДР для СССР размещайте в разделах согласно их проектов, Суда типа Моонзунд в: Крупнотоннажные суда (Наталья Ковшова, Моонзунд, Горизонт, Антарктида, Спрут, Сотрудничество, Грумант, Рембранд, Кремль) Источник: https://rybflot.com/forum/   РТМ и РТМС: Суда построенные в Штральзунде РТМ типа Тропик, Атлантик, суператлантик РТМС типа Прометей Источник: https://rybflot.com/forum/ СРТР типа Океан в разделе: Среднетоннажные рефрижераторные суда типа СРТР Саргаса, Океан, Бологое, ПСТ Баренцево море Источник: https://rybflot.com/forum/ Малые суда в: Маломерные промысловые суда (маломерные траулеры, сейнеры, промысловые боты, сетеподьемники, мотоневодники) Источник: https://rybflot.com/forum/

Цитата: Kartoffel от 22.09.2025, 20:17

Цитата: OMURP от 22.09.2025, 17:40

«РТ» означает рыболовные траулеры паровые или дизельные немецкой, финской, итальянской, шведской, советской, польской, английской постройки построенные для СССР до 1960-х годов. Использовались преимущественно на Северном басейне в Мурманске и Архангельске, я тоже работал в Мурманске.

I understand. But what do the letter «РТ» mean? Maybe for a Russian native speaker that may be evident, but I don’t know what those letters stand for. Понимаю. Но что означает буква «РТ»? Возможно, для носителя русского языка это очевидно, но я не знаю, что обозначают эти буквы.

Цитата: OMURP от 22.09.2025, 17:40

 

я тоже работал в Мурманске.

I visited Murmansk around ten years ago, see picture below. Я был в Мурманске около десяти лет назад, см. фотографию ниже.

 

https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-gdr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye-suda/

Here I found two types:
1) СТАЛЬНОЙ ТРБ
18-М-STAHLKUTTER TYP D
2)ДЕРЕВЯННЫЙ ТРБ
(17-М-HOLZKUTTER TYP D)
How was the 18 m ship created? Where was it built? Were the 18 m ships first 17 m ships, the wooden hull was replaced by steel and after that conversion they were called 18 m ships?

Здесь я нашёл два типа:
1) СТАЛЬНОЙ ТРБ
18-М-STAHLKUTTER TYP D
2)ДЕРЕВЯННЫЙ ТРБ
(17-М-HOLZKUTTER TYP D)
Как был создан 18-метровый корабль? Где он был построен? Были ли 18-метровые корабли первыми 17-метровыми, деревянный корпус был заменён стальным, и после этого они стали называться 18-метровыми?

Цитата: OMURP от 22.09.2025, 22:20

Цитата: Kartoffel от 22.09.2025, 20:17

Здесь я нашёл два типа:
1) СТАЛЬНОЙ ТРБ
18-М-STAHLKUTTER TYP D
2)ДЕРЕВЯННЫЙ ТРБ
(17-М-HOLZKUTTER TYP D)
Как был создан 18-метровый корабль? Где он был построен? Были ли 18-метровые корабли первыми 17-метровыми, деревянный корпус был заменён стальным, и после этого они стали называться 18-метровыми?

Пауль вы правильно подметили мою ошибку это не стальной ТРБ 18м а траловый бот типа СТБ. Я исправил название: ТРАЛОВЫЙ БОТ ТИПА СТБ 18-М-STAHLKUTTER TYP D Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-gdr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye-suda/

Цитата: OMURP от 23.09.2025, 19:11

Цитата: Kartoffel от 21.09.2025, 22:22

В заключение я приведу фотографию Моонзунда/Moonzund с 17-метровым Fischkutter STR-178 впереди. STR-178 должен быть HIDDENSEE/SAS-150.
Завтра отсканирую картинку и выложу в раздел «Крупнотоннажные суда (Наталья Ковшова, Моонзунд, Горизонт, Антарктида, Спрут, Сотрудничество, Грумант, Рембранд, Кремль)». Я бы также мог перевести текст на картинке, если бы форуму это было интересно.

 

Спасибо Пауль фото ТРБ HIDDENSEE добавил в список

Цитата: Kartoffel от 23.09.2025, 21:02

Okay, I finally found the pictures of the TRB vessels. They didn't give me clues on how to find possibly still existing vessels. Do you know if some of them still exist? Some of them were sent to Latvia, which I can visit easily. Maybe I will just take a trip to Riga and see if I can find any.

Итак, я наконец-то нашёл фотографии судов ТРБ. Они не дали мне подсказок, как найти возможно сохранившиеся суда. Не знаете ли вы, сохранились ли некоторые из них? Некоторые из них были отправлены в Латвию, куда я легко могу съездить. Возможно, я просто съездю в Ригу и посмотрю, смогу ли что-нибудь найти.

Цитата: OMURP от 24.09.2025, 18:42

Цитата: Kartoffel от 23.09.2025, 21:02

Okay, I finally found the pictures of the TRB vessels. They didn't give me clues on how to find possibly still existing vessels. Do you know if some of them still exist? Some of them were sent to Latvia, which I can visit easily. Maybe I will just take a trip to Riga and see if I can find any.

Итак, я наконец-то нашёл фотографии судов ТРБ. Они не дали мне подсказок, как найти возможно сохранившиеся суда. Не знаете ли вы, сохранились ли некоторые из них? Некоторые из них были отправлены в Латвию, куда я легко могу съездить. Возможно, я просто съездю в Ригу и посмотрю, смогу ли что-нибудь найти.

К сожалению Пауль сведений о том что боты ТРБ построенные для СССР сохранились сегодня нет. Они могут находится в заброшенном состоянии в Калининграде в колхозах где работали или в Прибалтике.

Цитата: Kartoffel от 24.09.2025, 21:11

Цитата: OMURP от 23.09.2025, 19:11

 

Спасибо Пауль фото ТРБ HIDDENSEE добавил в список

Вот более качественное изображение, где можно разглядеть цифры. Можете обновить изображение, а предыдущее можете оставить на месте.

Цитата: OMURP от 24.09.2025, 21:24

Цитата: Kartoffel от 24.09.2025, 21:11

Цитата: OMURP от 23.09.2025, 19:11

 

Спасибо Пауль фото ТРБ HIDDENSEE добавил в список

Вот более качественное изображение, где можно разглядеть цифры. Можете обновить изображение, а предыдущее можете оставить на месте.

Спасибо Пауль