24-метровый деревянный траловый бот

#1 · 23.11.2025, 18:22

Все суда этого проекта выставлять сдесь

#2 · 24.11.2025, 14:29

SAS 216 / T.D. LYSSENKO

Alle Bilder stammen vom Stadtarchiv Sassnitz.
Все изображения взяты из городского архива Засница.

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#3 · 24.11.2025, 14:33

SAS 231 / ERNST GRUBE

Alle Bilder stammen vom Stadtarchiv Sassnitz.
Все изображения взяты из городского архива Засница.

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#4 · 24.11.2025, 14:35

SAS 253 / PARACELSIUS

Alle Bilder stammen vom Stadtarchiv Sassnitz.
Все изображения взяты из городского архива Засница.

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#5 · 24.11.2025, 20:45

Цитата: Kartoffel от 24.11.2025, 14:35

SAS 253 / PARACELSIUS

Alle Bilder stammen vom Stadtarchiv Sassnitz.
Все изображения взяты из городского архива Засница.

Спасибо Пауль, первые два фото поменял в списке на твои, третье фото у меня есть такое.

Danke Paul, ich habe die ersten beiden Fotos in der Liste durch deine ersetzt, das dritte Foto habe ich so.

#6 · 24.11.2025, 22:32

SAS 225 / FRANZ MECHRING

SAS 218 / ROBERT KOCH (Robert Koch — известный немецкий врач и исследователь-фармацевт.)

вероятно SAS 245 / PAUL RUBENS

возможно SAS 238 / HILDE COPPI

и 26,5-метровые суда

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#7 · 01.12.2025, 12:36

SAS 214 / JOLIOT CURIE

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#8 · 11.01.2026, 22:19

WIS 100

Почему для WIS 100 представлено две записи?

SA 24-01, RG 24-11

BD 24-31

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#9 · 12.01.2026, 23:10

Цитата: Kartoffel от 11.01.2026, 22:19

WIS 100 Почему для WIS 100 представлено две записи? SA 24-01, RG 24-11 BD 24-31

Приветствую Пауль. Судно MICHAEL GLINKA (SAS 256 WA-M 43 WIS 100) списано в 1970 году. Еще одно судно ANNA SEGHERS имело бортовой номер WIS 100 с 1970 года после списания судна MICHAEL GLINKA стало носить его имя и наверное бортовой. Сведения по этому проекту взяты сдесь: "24m Holzkutter - Type G" (https://soviet-trawler.narod.ru/pages/gdr/list_of_24.html) и еще был источник но почемуто не работает: http://www.grosssegler.de/types/24m-Kutter.html. Если есть другие сведения то выставляй на форум будем поправлять.

Hallo Paul. Das Schiff MICHAEL GLINKA (SAS 256 WA-M 43 WIS 100) wurde 1970 außer Dienst gestellt. Ein anderes Schiff, die ANNA SEGHERS, trug die Rumpfnummer WIS 100 und übernahm nach der Außerdienststellung der MICHAEL GLINKA 1970 deren Namen und vermutlich auch deren Rumpfnummer. Die Informationen zu diesem Projekt stammen von hier: „24m Holzkutter - Typ G“ (https://soviet-trawler.narod.ru/pages/gdr/list_of_24.html). Eine weitere Quelle, http://www.grosssegler.de/types/24m-Kutter.html, ist leider nicht mehr erreichbar. Sollten Sie weitere Informationen haben, posten Sie diese bitte im Forum, damit wir sie korrigieren können.

#10 · 13.01.2026, 00:42

Да, похоже, всё так, как вы описали.

"1965 Erhalt einer SKR-Nr. nach neuer Codierung / nach 1970 umbenannt in "Michael Glinka" / verlegt nach Wismar mit neuer Kennung"

"1965 г. Получен номер SKR в соответствии с новой системой кодирования / после 1970 г. переименован в «Майкл Глинка» / переехал в Висмар с новым идентификатором"

https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db_verlauf.php?schiffId=0022080

https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db_verlauf.php?schiffId=0022000

OMURP отреагировал на эту запись.

#11 · 13.01.2026, 20:30

Цитата: Kartoffel от 13.01.2026, 00:42

Да, похоже, всё так, как вы описали.

"1965 Erhalt einer SKR-Nr. nach neuer Codierung / nach 1970 umbenannt in "Michael Glinka" / verlegt nach Wismar mit neuer Kennung"

"1965 г. Получен номер SKR в соответствии с новой системой кодирования / после 1970 г. переименован в «Майкл Глинка» / переехал в Висмар с новым идентификатором"

https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db_verlauf.php?schiffId=0022080

https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/db_verlauf.php?schiffId=0022000

Спасибо Пауль добавил в список вашу информацию.

Danke Paul, ich habe deine Informationen der Liste hinzugefügt.

#12 · 14.01.2026, 12:57

SAS 256 / MICHAEL GLINKA

Корабль будет доставлен через Росток к месту, где он будет оборудован как ресторан.

Transport des Schiffes durch Rostock zu dem Ort, wo es als Gaststätte aufgestellt wird

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#13 · 14.01.2026, 20:39

Цитата: Kartoffel от 14.01.2026, 12:57

SAS 256 / MICHAEL GLINKA

Корабль будет доставлен через Росток к месту, где он будет оборудован как ресторан.

Transport des Schiffes durch Rostock zu dem Ort, wo es als Gaststätte aufgestellt wird

Пауль на корме порт приписки виден Висмар так что наверное уже не SAS 256 а WIS 100?

Paul befindet sich am Heck, der Heimathafen ist Wismar, also ist es wahrscheinlich nicht mehr SAS 256, sondern WIS 100?

#14 · 17.01.2026, 19:18

Для идентификации я использую первый регистрационный номер судна. Например, если судно было построено в 1950 году как SAS 111 / SONNE, а кто-то купил его в 2026 году и переименовал в MOND, для меня оно все равно останется SAS 111 / SONNE – независимо от последующих регистрационных номеров или названий. Поэтому я не всегда указываю все регистрационные номера (KAR / UEK / WIS / STR) и названия, а вместо этого использую первый регистрационный номер и название корпуса для идентификации.

OMURP отреагировал на эту запись.

#15 · 18.01.2026, 09:59

Цитата: Kartoffel от 17.01.2026, 19:18

Для идентификации я использую первый регистрационный номер судна. Например, если судно было построено в 1950 году как SAS 111 / SONNE, а кто-то купил его в 2026 году и переименовал в MOND, для меня оно все равно останется SAS 111 / SONNE – независимо от последующих регистрационных номеров или названий. Поэтому я не всегда указываю все регистрационные номера (KAR / UEK / WIS / STR) и названия, а вместо этого использую первый регистрационный номер и название корпуса для идентификации.

Спасибо Пауль за разьеснение. Я подумал что бортовой номер привязан к даному фото

Danke Paul für die Klarstellung. Ich dachte, die Hecknummer sei mit diesem Foto verknüpft.

#16 · 18.01.2026, 20:29

SAS 264 / ANNA SEGHERS

https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/nordwestmecklenburg/grevesmuehlen/als-die-michael-glinka-im-wismarer-hafen-versank-HHKWV2QSEP6BPSRCZIV62LQLQE.html

Корабль затонул в Висмаре в 2010 году. На фотографии изображен корабль после того, как его подняли со дна. Я не знаю, что произошло после этого.

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#17 · 22.01.2026, 00:43

SAS 231 / ERNST GRUBE

1969 Mukran, переоборудован в Kogge (исторический корабль), используется как ресторан.

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

#18 · 13.03.2026, 13:00

Рыболовные суда ANNA SEGHERS SAS-264 и GEORGI DIMITROFF SAS-262 (фото добавлено в список)
ДЕРЕВЯННЫЙ ТРАЛОВЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ БОТ (24-М-HOLZKUTTER G)
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-gdr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye-suda/derevyannyj-tralovyj-rybolovnyj-bot-24-m-holzkutter-typ-g/

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

Kartoffel отреагировал на эту запись.

#19 · 18.06.2026, 15:40

SAS 257 / ALEXSANDER TOLSTOI

Загруженные файлы:

Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

OMURP отреагировал на эту запись.

#20 · 18.06.2026, 21:40

Цитата: Kartoffel от 18.06.2026, 15:40

SAS 257 / ALEXSANDER TOLSTOI

Пауль на твоем фото слева направо: SAS 86 KARL KRULL, SOLIDARITAT, SAS 257 ALEXSANDER TOLSTOI. Есть СРТ типа логгер с именем SOLIDARITAT. Но это судно непохоже на логгер. Что это за судно?

Paul, auf deinem Foto, von links nach rechts: SAS 86 KARL KRULL, SOLIDARITAT, SAS 257 ALEXSANDER TOLSTOI. Es gibt SRT logger namens SOLIDARITAT. Aber dieses Schiff sieht nicht wie SRT logger aus. Was für ein Schiff ist das?

#21 · 18.06.2026, 23:34

Я знал, что вас это заинтересует, и у меня уже есть вся необходимая информация:

Фотография сделана на судостроительном заводе в Rostock Gehlsdorf.

На фотографии посередине — пожарный катер SOLIDARITÄT.

"Auf der Schiffs- und Bootswerft Gehlsdorf lief am 19. November 1951 das Feuerlöschboot (FLB) Solidarität vom Stapel und wurde im Februar des folgenden Jahres in Dienst gestellt."

https://de.wikipedia.org/wiki/Feuerwehr_Rostock

"NW Rostock-Gehlsdorf / Baujahr 1952 - Serie 18 ... und ... 1953 - Projekt 4.1.12

FLB 6 / Solidarität => 18-6"

https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/dienstschiffe-feuerwehr.htm

OMURP отреагировал на эту запись.

#22 · 19.06.2026, 19:27

Цитата: Kartoffel от 18.06.2026, 23:34

Я знал, что вас это заинтересует, и у меня уже есть вся необходимая информация:

Приветствую Пауль проблема в том что я даю списки судов работавших в рыбной промышленности. В ГДР это суда собственниками которых были рыбокомбинаты. Судоверфи не пренадлежали министерству рыбной промышленности ГДР. Этот пожарный катер где числился? Суда по ссылке: https://www.ddr-binnenschifffahrt.de/dienstschiffe-feuerwehr.htm кто пренадлежал министерству рыбной промышленности ГДР?

#23 · 19.06.2026, 22:04

Мне неизвестно ни об одном пожарном катере, который бы напрямую принадлежал рыболовным компаниям.

OMURP отреагировал на эту запись.

#24 · 20.06.2026, 12:22

Цитата: Kartoffel от 19.06.2026, 22:04

Мне неизвестно ни об одном пожарном катере, который бы напрямую принадлежал рыболовным компаниям.

Спасибо Пауль. Твои данные по катеру взял на заметку. Возможно сделаю списки по таким судам. Пауль может есть у тебя ссылки на электронный архив Штральзундской судоверфи где хранятся приказы по построенным судам? Danke, Paul. Ich habe Ihre Daten zum Boot notiert. Ich werde eventuell eine Liste ähnlicher Schiffe erstellen. Paul, haben Sie einen Link zum Online-Archiv der Stralsund-Werft, wo die Bestellungen für die fertiggestellten Schiffe gespeichert sind?

#25 · 24.06.2026, 20:07

https://www.volkswerft.de/schiffstypen/1948-1960

Вы имеете в виду эту страницу?

OMURP отреагировал на эту запись.

Форум

24-метровый деревянный траловый бот