Главная » Форум

Форум

Пожалуйста или Регистрация для создания записей и тем.

Малотоннажные суда типа СТБ и ТРБ постройки ГДР

НазадСтраница 4 из 4

Бахма: предположительно РС-5225 ГДР-овской постройки. Правда, в Регистре 1964-65 он владивостокский, не сахалинский, но порт приписки мог меняться.

OMURP отреагировал на эту запись.
OMURP

Спасибо Джордж, я этот проект выпустил с виду. Статья вышла до 1964 года, возможно тогда он начинал на Сахалине

На фото: капитан рыболовецкого судна РБ-7258 (СТБ-7258 Палса) Рудольфс Бруклис сдаёт экзамен по высшей математике. Экзаменатор — К. Озолс, преподаватель Лиепайского педагогического института. ТРАЛБОТ ТИПА СТБ II СЕРИЯ ПРОЕКТЫ SТB-71, SТB-72, 517
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/tralovyj-rybolovnyj-bot-stalnoj-tipa-stb/

Загруженные файлы:
  • Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

Капитан РБ-7247 Д. Степко механик РБ-7225 А. Кронбергс председатель артели Большевик Т. Фрикаусс моторист РБ-119 А. Кобилко капитан РБ-2014 Й. Новадс-1

Фото РБ-119 добавлено в список ТРАЛОВЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ БОТ ТИПА ТРБ (17-М-HOLZKUTTER TYP D)
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/tralovyj-rybolovnyj-bot-tipa-trb-17-m-holzkutter-typ-d/

Загруженные файлы:
  • Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

Ленинградские рыбаки выловили 1000 центнеров в день

В своих последних выходах в море рыбаки Государственного треста управления морским рыболовством «Ленрыба» из Вентспилса добились особенно отличных результатов. Рыболовные суда «Выносливий» (капитан Б. Рюмин), «Авангард» (капитан Б. Ермолынс), «МРТ-284» (капитан Б. Богданов) и несколько других вернулись с уловом в 50 и более центнеров рыбы. В общей сложности жители Ленинграда 2 декабря выловили 108 тонн трески и камбалы. Brīvā Venta (Ventspils), Nr.194 (07.12.1957)

МРТ-13 Выносливый и МРТ-54 Авангард это суда типа КФК, внес собственника в список. Джордж помогите определить МРТ-284? Это КФК, Финский МРТ или что-то другое?

[. . .]

МРТ-13 Выносливый и МРТ-54 Авангард это суда типа КФК, внес собственника в список. Джордж помогите определить МРТ-284? Это КФК, Финский МРТ или что-то другое?

У меня нет информации.

OMURP отреагировал на эту запись.
OMURP
Цитата: GeorgeT от 20.08.2026, 11:38
[. . .]

МРТ-13 Выносливый и МРТ-54 Авангард это суда типа КФК, внес собственника в список. Джордж помогите определить МРТ-284? Это КФК, Финский МРТ или что-то другое?

У меня нет информации.

Вот еще информация на эту тему, оба судна добавил пока в список финских МРТ: МЕСТО ПОСТРОЙКИ ТРАУЛЕРОВ НЕ ОПРЕДЕЛЕНО
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/malyj-rybolovnyj-trauler-postrojki-finlyandii/:

Была поймана пронумерованная треска

Экипаж рыболовецкого судна «МРТ-285» треста «Ленрыба», занимаясь промыслом на площади 394, обнаружил в трале треску с меткой. К её спине была прикреплена пластиковая пластина с помощью металлической проволоки. На одной стороне пластины была надпись «СССР», на другой номер 208. Это была одна из многих помеченных рыб, которых наши учёные выпускают в море для изучения миграционных путей рыб, определения темпов роста и получения другой информации. Вентспилсские рыбаки поймали несколько таких тресок, и Вентспилсская инспекция по охране рыбы направила полученные материалы в соответствующий научно-исследовательский институт. Brīvā Venta (Ventspils), Nr.160 (06.10.1957)

У меня есть судовой регистр с верфи, Max Rohde Schiffs- und Bootswerft  VEB Schiffs und Bootswerft Rostock-Gehlsdorf. В нём я вижу:

KДР 1 Дата постр. 12.12.1947   KДР 2 Дата постр. 31.12.1947  KДР 3 Дата постр. 31.12.1947  KДР 4 Дата постр. 15.2.1948

KДР 5 Дата постр. 31.3.1948 KДР 6 Дата постр. 31.3.1948   KДР 7 Дата постр. 31.4.1948  KДР 8 Дата постр. 30.4.1948

KДР 9 Дата постр. 31.7.1948 KДР 12 Дата постр. 30.9.1948 KДР 13 Дата постр. 30.9.1948  KДР 14 Дата постр. 31.10.1948

KДР 15 Дата постр. 31.10.1948  KДР 16 Дата постр. 31.10.1948 KДР 17 Дата постр. 30.11.1948 KДР 18 Дата постр. 15.12.1948

KДР 19 Дата постр. 31.12.1948  KДР 20 Дата постр. 31.12.1948  KДР 21 Дата постр. 31.1.1949  KДР 22 Дата постр. 31.3.1949

KДР 23 Дата постр. 31.3.1949  KДР 24 Дата постр. 31.5.1949  KДР 25 Дата постр. 30.6.1949  KДР 26 Дата постр. ?

KДР 27 Дата постр. ?  KДР 28 Дата постр. ? KДР 29 Дата постр. 31.7.1949  KДР 30 Дата постр. 1949  KДР 31 Дата постр. 1949

KДР 32 Дата постр. 1949 KДР 33 Дата постр. 1949  KДР 34 Дата постр. 1949  KДР 35 Дата постр. 1949  KДР 36 Дата постр. 1949

KДР 37 Дата постр. 31.7.1949  KДР 38 Дата постр. 31.3.1949

Цитата: Kartoffel от 20.08.2026, 20:13

У меня есть судовой регистр с верфи, Max Rohde Schiffs- und Bootswerft  VEB Schiffs und Bootswerft Rostock-Gehlsdorf. В нём я вижу:

KДР 1 Дата постр. 12.12.1947   KДР 2 Дата постр. 31.12.1947  KДР 3 Дата постр. 31.12.1947  KДР 4 Дата постр. 15.2.1948

KДР 5 Дата постр. 31.3.1948 KДР 6 Дата постр. 31.3.1948   KДР 7 Дата постр. 31.4.1948  KДР 8 Дата постр. 30.4.1948 ........

Спасибо большое Пауль внес твои данные в список (Vielen Dank, Paul hat Ihre Daten zur Liste hinzugefügt.)

ТРАЛОВЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ БОТ ТИПА ТРБ (17-М-HOLZKUTTER TYP D)
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/tralovyj-rybolovnyj-bot-tipa-trb-17-m-holzkutter-typ-d/

Kartoffel отреагировал на эту запись.
Kartoffel

В колхозе в Лиепае рыбаки получают хорошую зарплату за свой труд. На свои сбережения они покупают мотоциклы и автомобили. Капитан рыболовецкого судна «МРТ-117» Л. Гедулис недавно приобрел новую модель «Москвич». На фото: Л. Гедулис с сыном Харийсом возле нового автомобиля. Cīņa, Nr.89 (14.04.1957)

МАЛЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР ТИПА КФК
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/malyj-rybolovnyj-trauler-tipa-kfk/

Загруженные файлы:
  • Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

РБ-7247 Komunists (Liepāja), Nr.190 (26.09.1958)

На фото: рыболовное судно капитан РБ-7247 Дмитрий Степко проверяет тралы перед отправлением в следующий рейс.

На фото: механик рыболовного судна РБ-7247 Микелис Эмбутниекс проверяет механизмы лебедок. В. Алексеева

ТРАЛОВЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ БОТ СТАЛЬНОЙ ТИПА СТБ
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/tralovyj-rybolovnyj-bot-stalnoj-tipa-stb/

Загруженные файлы:
  • Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

Спасены литовские рыбаки

Уже стемнело, когда судно рыболовецкой артели «Большевик» RB-31 возвращалось из очередного рейса с уловом. На обратном пути его застали шторм и метель. Вдруг рыбаки поймали сигналы бедствия. Хотя условия для самой команды были угрожающими, капитан Микелис Линартс отдал приказ взять курс на место происшествия. Вскоре сквозь густые хлопья снега рыбаки разглядели контуры корабля. Были слышны голоса:  На помощь, товарищи!.. Через несколько минут выяснилось, что аварию потерпела команда рыболовного судна Клайпедского государственного морского управления. Корабль наскочил на обломки какого-то затонувшего парохода и получил пробоину. Ледяная вода хлынула в машинное отделение. Все усилия команды заделать пробоину были тщетны. Корабль медленно погружался в воду. Несмотря на шторм и огромные волны, лиепайские рыбаки подошли почти вплотную к тонущему судну и попытались взять его на буксир. Однако трос оборвался. Так же безрезультатно закончились вторая и третья попытки. Команда клайпедских рыбаков продолжала бороться за спасение корабля, но это не удалось. Когда вода уже затапливала палубу, терпящих бедствие удалось принять на борт отважным лиепайским рыбакам. За самоотверженные действия команде рыболовного судна RB-31 капитану Микелису Линартсу, помощнику капитана Рудольфу Вербелису, механику Янису Блажгису, помощнику механика Ивану Кандаурову и тралмейстеру Александру Шелеговскому правление артели «Большевик» выразило благодарность. Сейчас ведутся работы по подъему затонувшего судна.

На фото: команда рыболовного судна RB-31, спасшая литовских рыбаков, (слева) капитан Микелис Линартс, помощник капитана Рудольф Вербелис, механик Янис Блажгис, помощник механика Иван Кандауров, тралмейстер Александр Шелеговский.

Фото добавлено в список ТРАЛОВЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ БОТ ТИПА ТРБ (17-М-HOLZKUTTER TYP D)
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/tralovyj-rybolovnyj-bot-tipa-trb-17-m-holzkutter-typ-d/

Загруженные файлы:
  • Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

Рыболовное судно «РБ-31» вернулось домой вечером в снег. Корабль находился примерно в 2 километрах от берега, когда экипаж заметил позади себя красно-зелёные ракетные сигналы. Там литовское рыболовецкое судно «MРT-1042», получившее крупную течь, запросило помощь. После долгой и героической работы латвийские рыбаки спасли своих литовских товарищей и доставили их в порт. На фотографии: экипаж «РB-31» тралмастер Александрс Шеляковскис, помощник капитана Рудольфс Вербелис, помощник инженера Иванс Кандауровс, инженер Янис Блажис. В центре капитан Микелис Линардс.

ТРАЛОВЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ БОТ ТИПА ТРБ (17-М-HOLZKUTTER TYP D)
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/tralovyj-rybolovnyj-bot-tipa-trb-17-m-holzkutter-typ-d/

Загруженные файлы:
  • Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

«ТАСУЯ» ИДЕТ НА СПАСАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

В один из поздних вечеров спасательное судно «Тасуя» (Tasuja) получило приказ: «В районе Палдиски выбросило на камни рыболовный траулер TРB-76. Подготовиться к спасательным работам». По прибытии на место выяснилось, что траулер сильно накренился на левый борт. Трюм был доверху заполнен водой. Водолазы Салве и Нуус вместе с боцманом Рейкопом и матросами Сепику, Маркусом и Пезуригом быстро начали вытаскивать из грузового трюма снасти и другое оборудование. Однако вскоре выяснилось, что подобраться к поврежденному месту изнутри судна невозможно. Вода не позволяла разрушить прочную внутреннюю обшивку, чтобы оценить, не нанесло ли это еще больших повреждений внешнему корпусу. Ознакомившись с ситуацией, капитан Ермолаев решил закрепить траулер за правый борт, чтобы водолазы могли подобраться к повреждениям снаружи. После упорных трудов закрепить судно удалось блестяще. После шестичасовой работы обе пробоины во внешнем корпусе были заделаны, и можно было приступать к стягиванию судна с камней. По прибытии в Таллин выяснилось, что из-за ремонта слипа аварийное судно невозможно сразу поставить в док. На «Тасуя» возникла необходимость подать пар на другой буксир, находившийся на ремонте у стенки. По предложению старшего механика кочегары решили взять на себя задачу, помимо подачи пара, откачивать воду из аварийного судна. Шланги аварийного и спасательного насосов поврежденного судна были перекинуты через борт и барабан находившегося в ремонте буксира. Кочегары Старшинов, Рутик и Ярвела позаботились о том, чтобы на ремонтируемом буксире было достаточно пара и чтобы аварийное судно каждый час откачивалось досуха. Хороший экипаж «Тасуя» получил премию.

Подпись к фото: Аварийное судно (ТРБ-76) поднято на док судоремонтного завода.

Фото ТРБ-76 (КК-76) добавлено в список ТРАЛОВЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ БОТ ТИПА ТРБ (17-М-HOLZKUTTER TYP D)
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/tralovyj-rybolovnyj-bot-tipa-trb-17-m-holzkutter-typ-d/

Загруженные файлы:
  • Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..

Фото Петропавловского РС-5314 "Хариус" добавлено в список РЫБОЛОВНЫЙ СЕЙНЕР ТИПА РС-300
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/malotonnazhnye/rybolovnyj-sejner-tipa-rs-300/

Загруженные файлы:
  • Вам нужно войти, чтобы просматривать прикрепленные файлы..
НазадСтраница 4 из 4