Цитата: OMURP от 05.06.2026, 15:59ПСТ "Зерноград" и БМРТ "Певек" ПОСОЛЬНО-СВЕЖЬЕВОЙ ТРАУЛЕР ТИПА БАРЕНЦЕВО МОРЕ ПРОЕКТ 1332
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/posolno-svezhevoj-trauler-tipa-barentsevo-more-proekt-1332/
ПСТ "Зерноград" и БМРТ "Певек" ПОСОЛЬНО-СВЕЖЬЕВОЙ ТРАУЛЕР ТИПА БАРЕНЦЕВО МОРЕ ПРОЕКТ 1332
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/posolno-svezhevoj-trauler-tipa-barentsevo-more-proekt-1332/
Цитата: OMURP от 09.06.2026, 13:50СРТР-9113 Спидола СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
СРТР-9113 Спидола СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 20.06.2026, 14:22Вот такое интересное фото: Прием в пионеры на СРТ "Калан". СРТ "Калан" это проект 395 Бологое (https://fleetphoto.ru/vessel/111018/). У нас на сайте под стр. №215 СРТ "Кижуч" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА БОЛОГОЕ ПРОЕКТ 395
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-bologoe-proekt-395/В справочнике самоходный судов МРХ за 1968 год есть "Калан" и "Кратер" оба имеют бортовой и стр.№206, в нашем списке это "Кратер". Получается СРТ "Калан" стал позже "Кижуч". В Регистрах 1964-65 и 1970 гг. Калан" и "Кратер" отсутствуют. Джордж какую информацию по этому имеете вы. Еще вопрос на фото имеются бортовые номера и названия других судов, что вы можете о них сказать я ненашел ничего?
Вот такое интересное фото: Прием в пионеры на СРТ "Калан". СРТ "Калан" это проект 395 Бологое (https://fleetphoto.ru/vessel/111018/). У нас на сайте под стр. №215 СРТ "Кижуч" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА БОЛОГОЕ ПРОЕКТ 395
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-bologoe-proekt-395/
В справочнике самоходный судов МРХ за 1968 год есть "Калан" и "Кратер" оба имеют бортовой и стр.№206, в нашем списке это "Кратер". Получается СРТ "Калан" стал позже "Кижуч". В Регистрах 1964-65 и 1970 гг. Калан" и "Кратер" отсутствуют. Джордж какую информацию по этому имеете вы. Еще вопрос на фото имеются бортовые номера и названия других судов, что вы можете о них сказать я ненашел ничего?
Загруженные файлы:
Цитата: GeorgeT от 21.06.2026, 11:29Калан: это бывший СРТР-206 Инчукалнс, стр. № 206 клайпедской постройки. Инчукалнс есть и в Рег. 1964-65 и Рег. 1970. На сайте fleetphoto указан неправильный стр. № 215.
Кратер: это стр. № 206 хабаровской постройки. Он все-таки есть и в Рег. 1964-65 и Рег. 1970.
В списке неправильно указаны позывные Кижуча UQUE — это позывные Инчукалнса/Калана. Хотя погибший Кижуч по догадке занимает место стр. № 215 хабаровской постройки, насколько я знаю до сих пор не было документального подтверждения этого. (Или у Вас есть?)
Что касается других судов на фото, у меня нет информации.
Калан: это бывший СРТР-206 Инчукалнс, стр. № 206 клайпедской постройки. Инчукалнс есть и в Рег. 1964-65 и Рег. 1970. На сайте fleetphoto указан неправильный стр. № 215.
Кратер: это стр. № 206 хабаровской постройки. Он все-таки есть и в Рег. 1964-65 и Рег. 1970.
В списке неправильно указаны позывные Кижуча UQUE — это позывные Инчукалнса/Калана. Хотя погибший Кижуч по догадке занимает место стр. № 215 хабаровской постройки, насколько я знаю до сих пор не было документального подтверждения этого. (Или у Вас есть?)
Что касается других судов на фото, у меня нет информации.
Цитата: OMURP от 21.06.2026, 15:11Цитата: GeorgeT от 21.06.2026, 11:29Калан: это бывший СРТР-206 Инчукалнс, стр. № 206 клайпедской постройки. Инчукалнс есть и в Рег. 1964-65 и Рег. 1970. На сайте fleetphoto указан неправильный стр. № 215.
Кратер: это стр. № 206 хабаровской постройки. Он все-таки есть и в Рег. 1964-65 и Рег. 1970.
В списке неправильно указаны позывные Кижуча UQUE — это позывные Инчукалнса/Калана. Хотя погибший Кижуч по догадке занимает место стр. № 215 хабаровской постройки, насколько я знаю до сих пор не было документального подтверждения этого. (Или у Вас есть?)
Что касается других судов на фото, у меня нет информации.
Спасибо Джордж, я упустил из виду что стр.206 есть и у ССЗ Балтия, поэтому и позывные Кижуча добавил решив что он Калан. Все поправил как было.
Цитата: GeorgeT от 21.06.2026, 11:29Калан: это бывший СРТР-206 Инчукалнс, стр. № 206 клайпедской постройки. Инчукалнс есть и в Рег. 1964-65 и Рег. 1970. На сайте fleetphoto указан неправильный стр. № 215.
Кратер: это стр. № 206 хабаровской постройки. Он все-таки есть и в Рег. 1964-65 и Рег. 1970.
В списке неправильно указаны позывные Кижуча UQUE — это позывные Инчукалнса/Калана. Хотя погибший Кижуч по догадке занимает место стр. № 215 хабаровской постройки, насколько я знаю до сих пор не было документального подтверждения этого. (Или у Вас есть?)
Что касается других судов на фото, у меня нет информации.
Спасибо Джордж, я упустил из виду что стр.206 есть и у ССЗ Балтия, поэтому и позывные Кижуча добавил решив что он Калан. Все поправил как было.
Цитата: OMURP от 28.06.2026, 12:15СРТР-9055 "Очамчире" Штральзунд стоит первым. Нашел по ссылкам Пауля. СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
СРТР-9055 "Очамчире" Штральзунд стоит первым. Нашел по ссылкам Пауля. СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 29.06.2026, 19:03СРТМ-К "Киев" и РПС "Вильнюс" РЫБОЛОВНО-ПОИСКОВОЕ СУДНО ТИПА ВИЛЬНЮС
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/vspomogatelnye-suda/rybolovno-poiskovoe-sudno-tipa-vilnyus/
СРТМ-К "Киев" и РПС "Вильнюс" РЫБОЛОВНО-ПОИСКОВОЕ СУДНО ТИПА ВИЛЬНЮС
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/vspomogatelnye-suda/rybolovno-poiskovoe-sudno-tipa-vilnyus/
Цитата: OMURP от 02.08.2026, 12:49СРТР "Верхнеуральск" и СРТР "Печорец" (появились на forums.airbase.ru) фото добавлено в список СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА САРГАССА ПРОЕКТ 502Р
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-sargassa-proekt-502r/
СРТР "Верхнеуральск" и СРТР "Печорец" (появились на forums.airbase.ru) фото добавлено в список СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА САРГАССА ПРОЕКТ 502Р
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-sargassa-proekt-502r/
Цитата: OMURP от 04.08.2026, 17:52СРТР "Повенец" РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА САРГАССА ПРОЕКТ 502Р
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-sargassa-proekt-502r/
СРТР "Повенец" РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА САРГАССА ПРОЕКТ 502Р
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-sargassa-proekt-502r/
Цитата: OMURP от 06.08.2026, 17:37Современное рыболовное судно Литовская ССР. Литовские судостроители одержали новую победу на строительной площадке почти на два месяца раньше запланированного срока на стапелях Клайпедского судостроительного завода спустили на в ду рефрижераторный рыболовный траулер «Комсомолец Литвы». На фото: спуск на воду рефрижераторного рыболовного траулера «Комсомолец Литвы».
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА БОЛОГОЕ ПРОЕКТ 395
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-bologoe-proekt-395/
Современное рыболовное судно Литовская ССР. Литовские судостроители одержали новую победу на строительной площадке почти на два месяца раньше запланированного срока на стапелях Клайпедского судостроительного завода спустили на в ду рефрижераторный рыболовный траулер «Комсомолец Литвы». На фото: спуск на воду рефрижераторного рыболовного траулера «Комсомолец Литвы».
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА БОЛОГОЕ ПРОЕКТ 395
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-bologoe-proekt-395/
Цитата: OMURP от 10.08.2026, 17:54СРТ типа Бологое в Петропавловск-Камчатском на верфи, правда определить название не удалось
СРТ типа Бологое в Петропавловск-Камчатском на верфи, правда определить название не удалось
Загруженные файлы:Цитата: OMURP от 22.08.2026, 16:17Цитата: OMURP от 10.08.2026, 17:54СРТ типа Бологое в Петропавловск-Камчатском на верфи, правда определить название не удалось
Появилось название "Герман Титов" ех "Курима"32
Цитата: OMURP от 10.08.2026, 17:54СРТ типа Бологое в Петропавловск-Камчатском на верфи, правда определить название не удалось
Появилось название "Герман Титов" ех "Курима"32
Загруженные файлы:Цитата: OMURP от 03.09.2026, 22:56СРТ-3200 Иван Петров СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА БОЛОГОЕ ПРОЕКТ 395
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-bologoe-proekt-395/
СРТ-3200 Иван Петров СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА БОЛОГОЕ ПРОЕКТ 395
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-bologoe-proekt-395/
Цитата: OMURP от 06.09.2026, 11:25СРТР "Котоярви" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА САРГАССА ПРОЕКТ 502Р
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-sargassa-proekt-502r/
СРТР "Котоярви" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА САРГАССА ПРОЕКТ 502Р
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-sargassa-proekt-502r/
Цитата: OMURP от 07.09.2026, 17:42МРЗК "Барограф" ех СРТР "Витим" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
МРЗК "Барограф" ех СРТР "Витим" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 15.09.2026, 19:44Сколько ещё можно написать отчётов о наших рыбаках в Атлантике? Неустанный промысел становится всё более частым. Нам довелось побывать на рефрижераторном судне СРТ-9056, недавно полученном от Германской Демократической Республики и направляющемся в Атлантику. Это пятое рефрижераторное судно, полученное Экспедиционным управлением рыболовства в этом году. Флот Экспедиционного управления рыболовства 1959 и 1960 годов пополнится 20 рефрижераторными судами типа СРТ. Экипаж нового судна уже сформирован и в настоящее время завершает разгрузку запасных частей, которые не понадобятся в длительном плавании. Новое судно получило название «Сига». Его назначил опытный капитан Михаил Мясников. Он уже несколько раз бывал в Атлантике и теперь получил задание протестировать новую технику траления, которая ранее не использовалась на рыболовных судах этого типа. Немецкие судостроители многое сделали для облегчения тяжёлого труда рыбаков. Все операционные процессы механизированы. Судно оснащено в соответствии с последними научно-техническими достижениями. Экипаж «Сиги» освоил работу со всем оборудованием и механизмами. Остаётся лишь получить необходимое рыболовное снаряжение и продовольствие для выхода в море. Когда «Сига» присоединится к другим судам в Исландии, на карте, расположенной в рыболовном отделе экспедиции, рядом с флагами появится новый флаг с надписью СРT-Р 9056. Давайте доставим богатый улов рыбакам! На фото: Капитан нового рефрижераторного судна «Сига» Михаил Мясников доволен современным оборудованием для рыбной разведки.
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Сколько ещё можно написать отчётов о наших рыбаках в Атлантике? Неустанный промысел становится всё более частым. Нам довелось побывать на рефрижераторном судне СРТ-9056, недавно полученном от Германской Демократической Республики и направляющемся в Атлантику. Это пятое рефрижераторное судно, полученное Экспедиционным управлением рыболовства в этом году. Флот Экспедиционного управления рыболовства 1959 и 1960 годов пополнится 20 рефрижераторными судами типа СРТ. Экипаж нового судна уже сформирован и в настоящее время завершает разгрузку запасных частей, которые не понадобятся в длительном плавании. Новое судно получило название «Сига». Его назначил опытный капитан Михаил Мясников. Он уже несколько раз бывал в Атлантике и теперь получил задание протестировать новую технику траления, которая ранее не использовалась на рыболовных судах этого типа. Немецкие судостроители многое сделали для облегчения тяжёлого труда рыбаков. Все операционные процессы механизированы. Судно оснащено в соответствии с последними научно-техническими достижениями. Экипаж «Сиги» освоил работу со всем оборудованием и механизмами. Остаётся лишь получить необходимое рыболовное снаряжение и продовольствие для выхода в море. Когда «Сига» присоединится к другим судам в Исландии, на карте, расположенной в рыболовном отделе экспедиции, рядом с флагами появится новый флаг с надписью СРT-Р 9056. Давайте доставим богатый улов рыбакам! На фото: Капитан нового рефрижераторного судна «Сига» Михаил Мясников доволен современным оборудованием для рыбной разведки.
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 16.09.2026, 19:42Фото 1: «Тайминьш» выходит в море
Уже несколько недель мы наблюдаем за рыболовецким судном СРT-Р 9024, построенным в Германской Демократической Республике, под названием «Тайминьш», в рыболовецком порту Вентспилса. «Тайминьш» это современное, комфортабельное рыболовецкое судно, оснащенное всем необходимым оборудованием и принадлежностями. Средства, выделенные на строительство судна, могли бы быть использованы для строительства 3 жилых домов, подобных тем, что строятся для рабочих завода «Вентспилс Кокс» на улице Бривкальна. Но электроэнергии, вырабатываемой судовым генератором, хватило бы для освещения умеренного города. Сердцем «Тайминьша» является двигатель внутреннего сгорания мощностью 540 л.с., который приводит судно в движение со скоростью 12 морских миль в час. Кроме того, имеется 3 отдельных двигателя в случае неисправности машины экипаж автоматически получает уведомление. Старший инженер имеет прямую линию связи с каютой капитана. Компрессор «наполняет» цилиндры сжатым воздухом (3°C атмосферы), который используется для запуска машин. Специальный сепаратор очищает топливо, а другой аналогичный сепаратор очищает масло, насыщенное паром. Для обеспечения постоянного наличия необходимого количества воды в водопроводе её давление автоматически регулируется устройством «Пневмоцист». Двигатели машин охлаждаются пресной водой. Поэтому, когда судно отправляется в плавание, в его резервуарах находится 50 тонн пресной воды. В случае аварийной ситуации, когда пресная вода закончится, у моряков есть в распоряжении различные химикаты и испаритель, позволяющий превращать солёную морскую воду в питьевую. В носовой части судна расположены два складских помещения. Для охлаждения воздуха в каждом помещении (до -4°) в морозильной камере установлены 2 компрессора. «Топливом» морозильных камер является аммиак. Автоматический термометр постоянно отображает температуру в помещениях для механиков морозильных камер, которые могут вместить до 260 тонн груза. Когда двигатели не работают, судно освещается так называемым аварийным светом; как только запускается генератор, аварийный свет автоматически выключается, и наоборот. Короткие замыкания также автоматически отображаются. «Тайминьш» оснащен самыми современными навигационными (управляющими) приборами. Старые морские волки помнят, сколько усилий раньше требовалось для управления штурвалом, особенно во время шторма. Теперь рулевой «Тайминьша» направляет судно в нужном направлении легким нажатием руки (три разные кнопки). Правильному направлению способствует гирокомпас («Амур»), произведенный в нашей стране, и локатор, который в туманную погоду определяет расстояние до берега и судов или объектов впереди. Раньше рулевые небольших рыболовецких судов щурились, чтобы что-то разглядеть сквозь метель, теперь же рубка рулевого плотно закрыта стеклянной стеной, и в ней расположены два круга, которые всегда остаются прозрачными благодаря электрическим стеклоочистителям. Так называемый эхолот показывает глубину местоположения, а другое устройство за бортом измеряет температуру воды. Для наблюдения и определения косяков рыбы на судне «Тайминьш» установлен так называемый горизонтальный поплавок. Автор рисует диаграмму, показывающую глубины, на которых находятся косяки рыбы. Прямо рядом с ней на экране можно увидеть движение косяков. Подобных устройств раньше на наших рыболовных судах не было. Также имеются различные удобства: душевые, судовой салон, первоклассная кухня, сушилка для белья. В каютах мягкие сиденья, вентиляторы, столы с навесами, люстры на стенах, радиоприемники, центральное отопление. На судне также есть небольшая мастерская. В случае аварии на судне в распоряжении экипажа находятся 2 алюминиевых спасательных катера, каждый с двигателем мощностью 20 лошадиных сил. Их скорость составляет 7 морских миль в час. Подъем и спуск катеров механизированы. Кроме того, в распоряжении команды 2 спасательных плота, которые, когда вода достигает палубы, автоматически отсоединяются от причалов. Комфортабельное рыболовецкое судно «Тайминьш» под командованием капитана Вильниса Отомерса отправляется в свой первый рейс. На борту 27 рыбаков и специалистов, в том числе второй инженер Имантс Капбергс, участник атлантической рыбалки Гунарс Гулбис, молодой матрос-комсомолец Рунгевиц и другие опытные моряки. Удачи и удачи, товарищи рыбаки! Brīvā Venta (Ventspils), Nr.129 (15.08.1959). На фотографиях: второй помощник капитана Зандерс Балодис, следящий за правильным курсом и местоположением судна, наблюдает за гидролокатором. Капитан рыболовецкого судна Вильнис Отомерс у главного компаса.
Фото 2: СРТР-9024 в порту, фото заменил в списке СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Фото 1: «Тайминьш» выходит в море
Уже несколько недель мы наблюдаем за рыболовецким судном СРT-Р 9024, построенным в Германской Демократической Республике, под названием «Тайминьш», в рыболовецком порту Вентспилса. «Тайминьш» это современное, комфортабельное рыболовецкое судно, оснащенное всем необходимым оборудованием и принадлежностями. Средства, выделенные на строительство судна, могли бы быть использованы для строительства 3 жилых домов, подобных тем, что строятся для рабочих завода «Вентспилс Кокс» на улице Бривкальна. Но электроэнергии, вырабатываемой судовым генератором, хватило бы для освещения умеренного города. Сердцем «Тайминьша» является двигатель внутреннего сгорания мощностью 540 л.с., который приводит судно в движение со скоростью 12 морских миль в час. Кроме того, имеется 3 отдельных двигателя в случае неисправности машины экипаж автоматически получает уведомление. Старший инженер имеет прямую линию связи с каютой капитана. Компрессор «наполняет» цилиндры сжатым воздухом (3°C атмосферы), который используется для запуска машин. Специальный сепаратор очищает топливо, а другой аналогичный сепаратор очищает масло, насыщенное паром. Для обеспечения постоянного наличия необходимого количества воды в водопроводе её давление автоматически регулируется устройством «Пневмоцист». Двигатели машин охлаждаются пресной водой. Поэтому, когда судно отправляется в плавание, в его резервуарах находится 50 тонн пресной воды. В случае аварийной ситуации, когда пресная вода закончится, у моряков есть в распоряжении различные химикаты и испаритель, позволяющий превращать солёную морскую воду в питьевую. В носовой части судна расположены два складских помещения. Для охлаждения воздуха в каждом помещении (до -4°) в морозильной камере установлены 2 компрессора. «Топливом» морозильных камер является аммиак. Автоматический термометр постоянно отображает температуру в помещениях для механиков морозильных камер, которые могут вместить до 260 тонн груза. Когда двигатели не работают, судно освещается так называемым аварийным светом; как только запускается генератор, аварийный свет автоматически выключается, и наоборот. Короткие замыкания также автоматически отображаются. «Тайминьш» оснащен самыми современными навигационными (управляющими) приборами. Старые морские волки помнят, сколько усилий раньше требовалось для управления штурвалом, особенно во время шторма. Теперь рулевой «Тайминьша» направляет судно в нужном направлении легким нажатием руки (три разные кнопки). Правильному направлению способствует гирокомпас («Амур»), произведенный в нашей стране, и локатор, который в туманную погоду определяет расстояние до берега и судов или объектов впереди. Раньше рулевые небольших рыболовецких судов щурились, чтобы что-то разглядеть сквозь метель, теперь же рубка рулевого плотно закрыта стеклянной стеной, и в ней расположены два круга, которые всегда остаются прозрачными благодаря электрическим стеклоочистителям. Так называемый эхолот показывает глубину местоположения, а другое устройство за бортом измеряет температуру воды. Для наблюдения и определения косяков рыбы на судне «Тайминьш» установлен так называемый горизонтальный поплавок. Автор рисует диаграмму, показывающую глубины, на которых находятся косяки рыбы. Прямо рядом с ней на экране можно увидеть движение косяков. Подобных устройств раньше на наших рыболовных судах не было. Также имеются различные удобства: душевые, судовой салон, первоклассная кухня, сушилка для белья. В каютах мягкие сиденья, вентиляторы, столы с навесами, люстры на стенах, радиоприемники, центральное отопление. На судне также есть небольшая мастерская. В случае аварии на судне в распоряжении экипажа находятся 2 алюминиевых спасательных катера, каждый с двигателем мощностью 20 лошадиных сил. Их скорость составляет 7 морских миль в час. Подъем и спуск катеров механизированы. Кроме того, в распоряжении команды 2 спасательных плота, которые, когда вода достигает палубы, автоматически отсоединяются от причалов. Комфортабельное рыболовецкое судно «Тайминьш» под командованием капитана Вильниса Отомерса отправляется в свой первый рейс. На борту 27 рыбаков и специалистов, в том числе второй инженер Имантс Капбергс, участник атлантической рыбалки Гунарс Гулбис, молодой матрос-комсомолец Рунгевиц и другие опытные моряки. Удачи и удачи, товарищи рыбаки! Brīvā Venta (Ventspils), Nr.129 (15.08.1959). На фотографиях: второй помощник капитана Зандерс Балодис, следящий за правильным курсом и местоположением судна, наблюдает за гидролокатором. Капитан рыболовецкого судна Вильнис Отомерс у главного компаса.
Фото 2: СРТР-9024 в порту, фото заменил в списке СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 17.09.2026, 19:44Новое современное рыболовное судно
Лиепайская рыбацкая артель «Большевик» из ГДР получила новое рыболовное судно СРTР-9054, которое организовано в соответствии с самыми современными требованиями. Имеет современную электронную навигацию, рулевое оборудование. Все грузовые помещения охлаждаются, так как не обязательно всё переносить на корабль-базу. Из-за штормов помещения команды расположены на корме корабля, так люди защищены от несчастных случаев, потому что им не нужно ходить на палубу. Двухместные каюты. Удобная общая каюта. Кухня с электрической плитой и различные электрические машины и аппараты для облегчения работы повара. Есть как тесто для замеса, так и мясорубка, картофелечистка и хлеборезка ну и морозилка. Я очень рад, что новый корабль доверили моему командованию. Да, говорит капитан Илмарс Ланка, мы отдадим Родине хороший улов рыбы. Как только подготовка будет завершена, новый корабль «Рауда» уйдет на ловлю сельди в Северное море.
На снимке:
1) сердце корабля машинное отделение. Старший механик Эдуардс Кулманис (справа) и электрик Артурс Блазма отлично справляется с работой.
2) такой кухне, на которой «работает» электричество, можно позавидовать не только домохозяйкам, но и поварам столовых и ресторанов.
Новое современное рыболовное судно
Лиепайская рыбацкая артель «Большевик» из ГДР получила новое рыболовное судно СРTР-9054, которое организовано в соответствии с самыми современными требованиями. Имеет современную электронную навигацию, рулевое оборудование. Все грузовые помещения охлаждаются, так как не обязательно всё переносить на корабль-базу. Из-за штормов помещения команды расположены на корме корабля, так люди защищены от несчастных случаев, потому что им не нужно ходить на палубу. Двухместные каюты. Удобная общая каюта. Кухня с электрической плитой и различные электрические машины и аппараты для облегчения работы повара. Есть как тесто для замеса, так и мясорубка, картофелечистка и хлеборезка ну и морозилка. Я очень рад, что новый корабль доверили моему командованию. Да, говорит капитан Илмарс Ланка, мы отдадим Родине хороший улов рыбы. Как только подготовка будет завершена, новый корабль «Рауда» уйдет на ловлю сельди в Северное море.
На снимке:
1) сердце корабля машинное отделение. Старший механик Эдуардс Кулманис (справа) и электрик Артурс Блазма отлично справляется с работой.
2) такой кухне, на которой «работает» электричество, можно позавидовать не только домохозяйкам, но и поварам столовых и ресторанов.
Загруженные файлы:Цитата: OMURP от 18.09.2026, 18:39Статья "Возвращение с американского побережья СРТР-9102 СРТР-9107 СРТР-9130" добавлена в список:
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/Фото 1: Капитан СРТР-9107 Альбинас Тшепайтис (справа) и капитан-инструктор Лео Сокк пребывает в хорошем настроении судно выполнило свою миссию в рамках рейса на 175 процентов времени.
Фото 2: Суда СРТР-9102 и СРТР-9107 колхоза "Hiiu Kalur" вновь стоят на причале своего порта приписки в Таллинне.
Статья "Возвращение с американского побережья СРТР-9102 СРТР-9107 СРТР-9130" добавлена в список:
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Фото 1: Капитан СРТР-9107 Альбинас Тшепайтис (справа) и капитан-инструктор Лео Сокк пребывает в хорошем настроении судно выполнило свою миссию в рамках рейса на 175 процентов времени.
Фото 2: Суда СРТР-9102 и СРТР-9107 колхоза "Hiiu Kalur" вновь стоят на причале своего порта приписки в Таллинне.
Загруженные файлы:Цитата: OMURP от 19.09.2026, 19:14СРТ-213 "Саку" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА БОЛОГОЕ ПРОЕКТ 395
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-bologoe-proekt-395/
СРТ-213 "Саку" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА БОЛОГОЕ ПРОЕКТ 395
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-bologoe-proekt-395/
Цитата: OMURP от 20.09.2026, 13:50БОЛЬШЕ СЕРДЦА
Недавно латвийский экспедиционный рыболовный флот пополнился новыми первоклассными рыболовными судами. Судно СРT-Р-9047 прибыло на базу в Лиепаю. В отличие от существующих, трюмы нового траулера больше, они могут вмещать до 130 тонн сельди. Трюмы оснащены холодильным оборудованием, позволяющим поддерживать температуру на уровне -4°C. Судно оборудовано современным оборудованием для рыбной разведки. Условия жизни экипажа несравненно лучше. Судно (например, экипаж проживает в двухместной каюте), запасы продовольствия и пресной воды позволяют совершать плавание до 40 дней без захода в порты. Кораблем командует известный лиепайский рыбак, дальний мореплаватель капитан В. Сльвенковс. В настоящее время экипаж корабля готовится к рыболовному рейсу в Северное море. Komunists (Liepāja), Nr.19a (27.10.1959). Корабль СРТT-Р-9047.
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
БОЛЬШЕ СЕРДЦА
Недавно латвийский экспедиционный рыболовный флот пополнился новыми первоклассными рыболовными судами. Судно СРT-Р-9047 прибыло на базу в Лиепаю. В отличие от существующих, трюмы нового траулера больше, они могут вмещать до 130 тонн сельди. Трюмы оснащены холодильным оборудованием, позволяющим поддерживать температуру на уровне -4°C. Судно оборудовано современным оборудованием для рыбной разведки. Условия жизни экипажа несравненно лучше. Судно (например, экипаж проживает в двухместной каюте), запасы продовольствия и пресной воды позволяют совершать плавание до 40 дней без захода в порты. Кораблем командует известный лиепайский рыбак, дальний мореплаватель капитан В. Сльвенковс. В настоящее время экипаж корабля готовится к рыболовному рейсу в Северное море. Komunists (Liepāja), Nr.19a (27.10.1959). Корабль СРТT-Р-9047.
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 21.09.2026, 17:52В то время как мы смотрим на этот снимок, траулер вентспилсской артели "Sarkanā bāka" (Красный маяк) "СРT-Р-9024" уже приближается к проливу Ла-Манш новому месту промысла. Это первое латвийское рыболовное судно, которое начнет ловить сельдь в этом богатом, но особенно трудном районе промысла. Экипаж судна под руководством опытного капитана В. Отомерса хорошо подготовился к этому рейсу. В двух предыдущих поездках рыбаки добились отличных результатов труда ежедневно они вылавливали по 8 и более тонн рыбы. Экипаж судна обязался до конца года совершить еще два рейса. "В добрый путь, товарищи!" - председатель рыболовецкой артели "Sarkanā bāka" А. Берзиньш (второй справа) перед отправлением судна прощается с рыбаками. Третий справа капитан траулера В. Отомерс.
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
В то время как мы смотрим на этот снимок, траулер вентспилсской артели "Sarkanā bāka" (Красный маяк) "СРT-Р-9024" уже приближается к проливу Ла-Манш новому месту промысла. Это первое латвийское рыболовное судно, которое начнет ловить сельдь в этом богатом, но особенно трудном районе промысла. Экипаж судна под руководством опытного капитана В. Отомерса хорошо подготовился к этому рейсу. В двух предыдущих поездках рыбаки добились отличных результатов труда ежедневно они вылавливали по 8 и более тонн рыбы. Экипаж судна обязался до конца года совершить еще два рейса. "В добрый путь, товарищи!" - председатель рыболовецкой артели "Sarkanā bāka" А. Берзиньш (второй справа) перед отправлением судна прощается с рыбаками. Третий справа капитан траулера В. Отомерс.
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 23.09.2026, 21:16ЖИТЕЛЯМ РАЙОНА «КРАСНЫЙ МАЯК»
Молодой коммунист Харальдс Славинскис, матрос траулера «СРT-Р-9024», заслуженно обрёл авторитет в коллективе вентспилсской рыболовецкой артели «Саркана бака». Он не только хороший матрос, но и активный общественный деятель. Г. Славинскис избран секретарем партийной организации судна. В данный момент, когда мы смотрим на эту фотографию, траулер вентспилсской артели «Красный маяк» «СРT-Р-9024» уже приближается к новому месту промысла в Ла-Манше. Это первое латвийское рыболовецкое судно, начавшее лов сельди в этом богатом, но особенно труднодоступном районе. Экипаж судна во главе с опытным капитаном В. Отомером хорошо подготовился к этому рейсу. В двух предыдущих рейсах рыбаки добились отличных результатов, вылавливая ежедневно 8 и более тонн рыбы. Экипаж судна обязался совершить еще два рейса до конца года. На фотографии: матрос Г. Славинскис. Фото Й. Пойша (LTA). На фотографии: «Удачи, товарищи!» — Председатель рыбацкой артели «Саркана бака» А. Берзиньш (второй справа) прощается с рыбаками перед отплытием судна. Третий справа — капитан траулера В. Отомер. Фото Й. Пойша (LTA).
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
ЖИТЕЛЯМ РАЙОНА «КРАСНЫЙ МАЯК»
Молодой коммунист Харальдс Славинскис, матрос траулера «СРT-Р-9024», заслуженно обрёл авторитет в коллективе вентспилсской рыболовецкой артели «Саркана бака». Он не только хороший матрос, но и активный общественный деятель. Г. Славинскис избран секретарем партийной организации судна. В данный момент, когда мы смотрим на эту фотографию, траулер вентспилсской артели «Красный маяк» «СРT-Р-9024» уже приближается к новому месту промысла в Ла-Манше. Это первое латвийское рыболовецкое судно, начавшее лов сельди в этом богатом, но особенно труднодоступном районе. Экипаж судна во главе с опытным капитаном В. Отомером хорошо подготовился к этому рейсу. В двух предыдущих рейсах рыбаки добились отличных результатов, вылавливая ежедневно 8 и более тонн рыбы. Экипаж судна обязался совершить еще два рейса до конца года. На фотографии: матрос Г. Славинскис. Фото Й. Пойша (LTA). На фотографии: «Удачи, товарищи!» — Председатель рыбацкой артели «Саркана бака» А. Берзиньш (второй справа) прощается с рыбаками перед отплытием судна. Третий справа — капитан траулера В. Отомер. Фото Й. Пойша (LTA).
СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 24.09.2026, 18:54СРТР-9047 "Буте" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
СРТР-9047 "Буте" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
Цитата: OMURP от 04.10.2026, 15:17СРТ-9063 "Тори" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
СРТ-9063 "Тори" СРЕДНИЙ РЫБОЛОВНЫЙ ТРАУЛЕР РЕФРИЖЕРАТОРНЫЙ ТИПА ОКЕАН
Источник: https://rybflot.com/rybolovnyj-flot-sssr/dobyvayushhie-suda/srednetonnazhnye/srednij-rybolovnyj-trauler-refrizheratornyj-tipa-okean/
