| Назначение: |
прием от добывающих судов рыбы-сырца замора-живание выработка пресервов обеспечение добываю-щих судов промснаряжением и продовольствием |
| Длина наибольшая, м: | 99,35 |
| Длина между перпендикулярами, м: | 90 |
| Ширина наибольшая, м: | 14 |
| Высота борта до верхней палубы, м: | 7,2 |
| Осадка средняя в грузу, м: | 5,56 |
| Водоизмещение, т: | 5315 |
| Регистров. вместимость валовая/чистая (рег. т): | 3180 / 1192 |
| Дедвейт, т: | 2320 |
| Грузоподъемность, т: | 1500 |
| Рефр. трюмы, количество/общий объем (куб. м): | 3х3270 |
| Температура в трюмах, С: | -18;-8 |
| Хладагент: | Аммиак |
| Скорость, уз: | 13,6 |
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | 60 |
| Количество коечных мест: | 90 |
| Район плаванья: | неограниченный |
| Энергетическая установка: | дизель-электрическая |
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 4х735 (1000) |
| Марка ГД: | 6ЧН 31,8/33-1 (5Д50) |
| Энерговооруженность, кВт (л.с.): | 3380 (4600) |
| Производительность технологических линий: | пресервов в банках № 27: 14 т/сут
мороженой неразделанной продукции: 50 т/сут |
|
Чертежи общего вида |
Схема технологич. оборудования |