|
ТБ ТИПА ЛЕНИНСКИЙ ЛУЧ |
|
Назначение: |
транспортировка промысловых ботов в район промысла прием улова в море от добывающих судов замораживание улова выработка консервов из тунца, кормовой муки и технического жира |
| Длина наибольшая, м: | 115,0 |
| Длина между перпендикулярами, м: | 105,0 |
| Ширина наибольшая, м: | 17,40 |
| Высота борта до верхней палубы, м: | 8,80 |
| Осадка средняя в грузу, м: | 5,60 |
| Водоизмещение наибольшее, т: | 7160 |
| Регистров. вместимость валовая/чистая (рег. т): | 5219 / 3247 |
| Дедвейт, т: | 3056 |
| Грузоподъемность, т: | 1275 |
| Рефр. трюмы, количество/общий объем (куб. м): | 1х511 |
| Объем помещений для консервов (куб. м): | 2х1630 |
| Помещения для хранения рыбной муки (куб. м): | 286 |
| Объем цистерн жировых (куб. м): | 36 |
| Растительное масло (куб. м): | 60 |
| Температура в трюмах, С: | -25;+10; |
| Хладагент: | Аммиак |
| Скорость, уз: | 14,0 |
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | 120 |
| Количество коечных мест: | 180 |
| Район плаванья: | неограниченный |
| Энергетическая установка: | дизельная |
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 1х2538 (3450) |
| Марка ГД: | 650 VTBF-110 |
| Судовые промысловые боты шт: | шесть тунцеловных ботов |
| Производительность технологических линий: | мороженый тунец: 10,2 т/сут
консервы из тунца 60 банок/мин жир из печени (по сырью): 2 т/сут рыбной муки и технического жира (по сырью): 20 т/сут |
|
ТУНЦЕЛОВНЫЙ СЕЙНЕР-БОТ ПАЛУБНОГО БАЗИРОВАНИЯ ЯПОНСКИЙ |
|
Назначение: |
лов тунца и других ценных рыб ярусом передача улова в море на тунцеловную базу |
| Длина наибольшая, м: | 16,36 |
| Длина между перпендикулярами, м: | 16,0 |
| Ширина наибольшая, м: | 4,00 |
| Высота борта до верхней палубы, м: | 1,60 |
| Осадка средняя в грузу, м: | |
| Водоизмещение наибольшее, т: | |
| Регистров. вместимость валовая/чистая (рег. т): | 20 / — |
| Дедвейт, т: | |
| Грузоподъемность, (куб. м): | 10 |
| Груз. трюмы, количество/общий объем (куб. м): | |
| Температура в трюмах, С: | |
| Хладагент: | |
| Скорость, уз: | |
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: | |
| Количество коечных мест: | |
| Район плаванья: | |
| Энергетическая установка: | дизельная |
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): | 1х66 (90) |
| Марка ГД: | |
| Производительность технологических линий: | живая рыба |
|
Судостроение № 10 1972 г. |
Юный Техник № 28 1973 г. |
||
|
Чертежи общего вида |
Чертежи тунобота |
||
|
Механизированный удильщик |
|